Dr. KINTAROのブログ一覧

RECHARGEさんが今一番、信頼して任せられる所ですね。
後はリアルテックさんかな。

僕の様な仕事をしていると、色んなショップさんの裏の話って耳に入るんです。


僕はナイトさんのマフラーを付けています。
やはり昔と違い、とことん合法で精度も高いので。

逆がHKSさんかな。
マフラーのテールが加工しないと先ず合わない。

で、ナイトさん。
ロータリーと言えばナイトスポーツさんの名前って上がりますよね？
でもこんな話聞いた事ないですか？

実はですね。
コンピューターセッティングがあまり得意じゃないんです。

排気系1つ交換ならセッティング要らないとか言ってるし。
FC3Sはそれで良かったけど、DジェトロのFD3Sには通用しません。

だからマフラー交換の書き換えを通販で頼むと、どんなマフラーでも同じデータしか入ってません。

RECHARGE中村さんは隔壁かストレートか、パイ数はで全部違うんですよ。


僕の住む町にもショップさんって多くありません。
今もあるかわかりませんが、八幡のむさしって理論が完璧だったね。

人気なのはプライムガレージとかカッパツでした。
カッパツさんは福岡へ行っちゃいましたけど。

でもどちらもただの部品交換屋で、セッティングとか出来ないのを知ってる人は少ない。

もう亡くなられた大場レーシングの社長が全部やってあげてたんですよ。

大場さん亡き今どうしてるのやら？


プライムガレージさんにはもう一つ、今だから話せる逸話がある。
FD3Sが2型位の時かな？
僕のディーラーの同期の友達が勤めてて、FDの故障がわからないから来てくれと頼まれたらしい。

そいつもわからないから僕に一緒に来てと連れて行かれた。
実際にトラブルシューティングしたのは、実は僕でしたｗ

そこにこないだ黄色のFD3Sが入庫してた。
わからない所に大金払って良く預けるよなぁ、とオーナーに同情した。


まあそんな訳で、信頼置けるショップ探しって難しいんです。

だからもう旧車であるFD3Sの整備体験を、僕は包み隠さずブログに書いているんです。

ディーラーも若いのや外国人だけになってしまいましたしね・・・。

今朝。
ホイールロックも外し終えてエンジン始動した直後。
東南アジア系の外国人が寄って来た。

バサーストRですか？　良いですねえ。
ロータリー高いですよねえ？
と、グレードを言われた瞬間ピンと来た。

僕の友達も買ったんですよねぇ。
FC3Sも乗ってました。
とか、片言の日本語で。

良かったら売りませんか？
と名刺を差し出した。
ほらねｗ

売らん。　要らん（名刺）。　帰れと言って追い返した。


つまり僕がセキュリティーを解除するのを全部見て出てきたと？

ヤバいよなー。
絶対裏に組織が付いてるよ。


どう対策するか頭を捻っています。
こんな裏通りに来るか？

油断も隙も無い。

何かモヤモヤするので、また毒舌ブログでも書くかｗ