Dr. KINTAROのブログ一覧

もう何年か前、ミッションオイルにニューテックのZZ-31（上が85）を入れた時に、ミッションがZZ-31だからデフは32（上が120）で良いかな？位の気持ちで入れました。

マツダのFRは2速が入り難い持病がありますので、その後リアルテックさんのRT-34に換えました。
なんぼか良かったですがまだ硬い。

いよいよ我慢出来なくなり、ストリート用のRT-35に。
これは柔らかくて良いですね。　夏の事です。

で。　ディファレンシャルはZZ-32以後換えていない事に気が付きました。
今度は純正粘度の90位の探していましたら、人気があるのがニューテックのNC-70らしいです。（上が90）

パワーウィンドウが重たいのも修理してから試乗に行きました。
デフだからわからないと思っていましたが、トルセンデフがキチンと効くのかトラクションが凄く良いです。

スタッドレスでもチャンと走れるのねｗ？


トルセンデフに硬いの入れたら宝の持ち腐れですわｗ