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5型以降のタービンは、ブーストアップでは耐久性が無いと嫌われます。
僕は乗り易くて好きですが。

こないだ平尾台に行ったら、3速3千回転位でやけにトルクがあるのに気が付きました。
その日はウェットで、上りなのに怖くてハーフから踏めません。

こんなに速かったっけｗ

いやいや、4型の時はプライマリーでこんなトルクは絶対無かった。
CPUの狙った制御に追いついてる感じです。

ECOCPUでは最大ブーストはノーマルよりも落としてあるので、耐久性は大丈夫です。

正に僕に相応しい特性に黄泉がえりました。

トルクアップしたという事は、普段は踏まなくていいわけで。
5.0Km/ℓ前後の燃費が今は5.6Km/ℓ行きました。

ちょっとですが、月のガソリン代にするとかなり違います。

セカンダリー回らないと速いと感じなかったFD3Sが、プライマリーから速い。


マジ。　乗り易いですｗｗｗ