Dr. KINTAROのブログ一覧

遡る事昨年の夏です。
オイル代を節約したくてRTからアポロオイルの赤缶（グループⅡとⅢの混合）にしていました。　SP規格です。

その後黒缶（グループⅢ）へグレードアップしました。
この時に遅効性洗浄剤も入れました。

僕はまだSP規格にモリブデンが添加されてるとは知りませんでした。
黒缶にした頃からリヤシールの漏れが酷くなりました。
洗浄剤やモリブデンとの因果関係はわかりませんが、NCー81が効きません。

8月の車検の時には、前の日にメンバーやミッションのカバーを洗浄して行かなければならない位で、いよいよダメかな？と覚悟していました。

モリブデンが気になり2000キロでRT-27に復帰してそれから3000キロ走りました。
NCー81も添加してます。

今日オイルを抜く時、下回りがほぼ乾いて来ています。
途轍もなくホッとしましたｗ

ポルシェのボタ漏れだって止まるんだよ。
やっぱ効くよね？

何かしらの成分と相性が悪かったんでしょう？

交換前のレベルゲージも半分までしか減ってませんでしたので、また5000キロキッチリ使い倒せますわｗ