Dr. KINTAROのブログ一覧

安かったんで2本セット買ったんです。
1回目の交換後は何故かあんまり乗らなかったのでわかりませんでしたが。

3月に交換して、最近昼間気温が高いのでちょいちょい乗ってました。
いえね。　純正のG1って方が良かったｗ

原2ですから60までは合法ですが、そこの振動と言うか何かフィールと言うのか、気に入りません。

アドレスの時はニューテック入れてましたが、やはりスムーズでしたね。

そこで色々ネット徘徊したんですが、どんなビッグバイクもホンダはG1が基軸にあるらしいです。

だから選ぶんなら上が40で無くて、30のG3が良いそうな。（G2は上40）

ああ、今どきのクルマと同じ感覚なんですね？
オイルの性能が一昔前と違うから、上大き過ぎると逆効果なんだ？

通販でニューテック買っても送料かかるし、ホームセンターでG3買ってみようかな。


冬乗らんしｗｗｗ

ナンバー変更に行きました。
感想はですね、7　一桁よりも空白が無いんでバランスが好きですｗ

そして写真公開です！

はい、北九州から始まりますｗ
識別番号当然3からです。　3桁の数字のみでした。
1つだけアルファベットは嫌でしたので良かった。

ナイトスポーツさんのローターワッシャーが写っています。
現在も販売していますが、ステンレスです。
これは4型の頃に購入した、バブルのチタン製焼き色付きです。

値段は、エグイｗ


見かけたらよろしくお願いします。