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2024年09月29日
またもやフロストスイッチを弄くりました
譲り受けて直ぐに調整したんですよね。
4型でやったからと軽い気持ちで始めたら、助手席エアバッグの洗礼にw
いやいや、工具も手も入らねぇよw
確かその後更に絞ったんです。
ある夏にエバポレーターが冷え切る前にコンプレッサーが切れると言う失態。
暑かったですねw
かなり緩めたらこの夏ほぼ切れませんでした。
猛暑だからと思っていたのですが、最近気温が下がってもオフが短い。
今日時間をかけて少しづつ絞って行きました。
試乗でも今度は良い感じです。
吹き出し温度が十分下がってから切れますが、キチンとオン・オフします。
燃費がまた上がるぜいw
5型からやりにくいので、もう2度と外さないと言いながら4回は脱着しましたw
今度こそは2度としなくて済みます様にwww
Posted at 2024/09/29 12:50:54 |
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「軽自動車にしようと思って、コペンに決めた理由
http://cvw.jp/b/3558824/48567208/
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07/27 19:09
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