Dr. KINTAROのブログ一覧

一番好きなレーシングドライバーです。

ハイパワーチューンドFD3Sでも難なく乗りこなす人が、
グンサイでS660をドライブしながら「やっぱり車はパワーじゃ無くバランスだよね、楽しい！」って言葉には重みがあると感じました。

カート上がりでなく峠上がりのこの人ですが、多分皆でスリックカートやっても楽しい時間を過ごせるんだろうと思います。

大は小を兼ねると言う諺がある国ですが、ダウンサイジングは悪くない。

＋ONEは八幡西区にあるのですが、小倉北区のディーラーと代理店契約していたそうです。
でも遠いので最近出来た八幡西区のディーラーに変更してもらうのに1ヶ月かかると言う事で、今日そこに2人で直接注文に行って来ました。

僕本人の印鑑と署名が必要なためです。

費用が奇跡の様にギリだったため暫く素で乗ります。

他車種の様にベルトコンベアの大量生産ではなく専用工場での手作業となるため、入金後の受注生産になるそうです。
納期は10月の予定ですが、多少早くなることもあるそうです。

欲しいと思った車種、欲しかったグレード、好きな色は叶い妥協は無くとても満足です。


FD3SのパーツはRECHARGEさんを通じて役に立てていただこうかなとも考えていますが、未だ決定ではありません。

マツスピのタワーバーはなんか売れそうねw


今日は興奮やまず子供みたいですねｗ

塗装の痛みもあり、前のオーナーのリヤフェンダーの事故もばれたらしく評価点3.5でのスタートだったそうです。

それでも300後半までせり上がり、既に一時抹消され完全に僕のものではありません。

が、やはりリヤシールのオイル漏れが見つかったのかは定かではありませんが、クレームが来て返金金額の交渉中らしいです。

取って置いた車検費用と合わせてギリ軽自動車が新車で購入出来そうな感じです。

明日にはわかるかも知れないと言うので、決まり次第実用的な軽を注文に行こうと思います。
全部＋ONE任せです。

今度こそ終のクルマにしたいので、おおよそこれに乗りたいというのは決まっています。

上手く行けば初秋までには乗れるでしょう？
最悪中古ですが、余分は要らないので新車に乗れますように祈っています。

人から見たら所詮軽でしょうけど、調べる程その軽に魅力を感じています。
軽自動車の整備は中古車屋の2年間で飽きる程やったのでドンとこいですｗ


楽しみですわｗｗｗ

月曜日に光が止まりテザリングだけでネットしています。
モバイルルーターが1円の時に買った方が良かったかなと思いましたが、楽天モバイル紹介キャンペーンのポイントの方が得でしたので、予備の端末があればテザリングの方が便利です。

2回線持っていますが、ドコモキャリア端末を主でテザリング、SIMフリー端末をメインで使用中です。

普段使いでSIMフリー端末なら何処でも繋がります。
3ギガまで1000円ですが、20ギガまでも2100円なので普通に使った方がストレスフリーで休み時間にYouTube観ても20ギガで収まります。

ドコモキャリア端末はバンド3専用になるので遅くなる場所がありますが、自宅は大丈夫でテザリングでどれだけ使おうが3200円です。

ahamo光とahamoで6600円でしたからそれでも安い。

もう単身で光回線は勿体ないですよ。

お巡りさんが夜の街に現れるやつです。

保安基準は免許を取り車を購入する時には既にあるものですから、不正改造する気持ちは僕にはわかりません。

整備命令を出されて陸事に元に戻した確認に来る車両もあります。


良くですね、これで車検に通りますかと車を持ち込む方もいらっしゃいます。
しかしこれは控えた方が良いと思います。

普通に継続車検に持ち込んで不正改造箇所があれば、再検査扱いですね。

そうでない場合、陸事の敷地内（国の管理）に不正改造車を持ち込むと、検査官の権限によりその場で整備命令が出せます。

期日までに保安基準に適合させ提示しないと、車は「没収」です。

登録や名義変更等で来所の場合も、不正改造車で来られるのは止めた方がよろしいかと・・・。