Dr. KINTAROのブログ一覧

今日こないだ書いたXperia　1　Ⅲのバッテリー交換をしてもらおうとドコモショップへ行きました。

預けるだけだと思っていましたが、予約してますか？と・・・。
スタッフが足りないので何時取れるか確認までこれ書いててねって。

ahamoなので店頭では預かれないらしい。
手続きだけじゃ無くキャリア端末の電池交換もダメなのね・・・。

午後から街のスマホ修理屋さんを探して預けて来ました。
今後端末に関する事は解決しました。

ここまでドコモショップが役に立たないのなら使わなくても良い様にしようと決意しました。

最近職場の人が、僕が気になっていた楽天モバイルをご夫婦で使っていると聞きました。
何時の間にかエリアが大きく広がったみたい。

僕の計画では先ず試しにサブのXperiaに新規契約して、テザリングでPC用に使えるか様子見します。

4K動画とか使わずに動画と言ってもYouTubeかTverくらいですし、1人暮らしで仕事でPCを使わないので1日PCの前にいる時間がどれくらいかって思ったんです。

良ければ安いホームルーターを購入してSIMを移して、今のバッファローのルーターを中継器にします。
それが完了すればahamo光の解約です。

ここまで上手く行けばメインのahamoもMNPで楽天モバイルに移行するつもりです。

勿論Xperia　1　ⅢのSIMロックは解除済みです。

楽天モバイルは駅近くに店舗も出来ていて職場の人は全部やってもらったそうです。


ドコモショップが情報弱者からの搾取しか考えていないのなら、僕も相応の対応が必要です。

予防交換です。
距離走っているとベアリングの抵抗が増え、実燃費にも響いて来るそうです。

この間交換したベルトも初期伸びしていたので気持ち張ってやりました。
これが一番ベルトの寿命が長く、回転抵抗も抑えられます。

自動車整備士じゃなかったら、僕の低収入ではFD3Sは維持出来ませんｗ

ドアロックインナーハンドルからのケーブルです。

僕のは購入した8年前に既に破れていました。
手抜きでホットボンドで埋めたんですが、更にボロボロになりました。

部品を交換するとかなりの部品代と手間がかかります。
手間はどうでも良いんですがｗ


ガムテープを小さく切って縫合してから、シリコンパッキンを塗りました。
液体パッキンなら何でもよく、ホムセンのシーリングでも良いと思います。

シールドのブチルも乾いてはがれている所があったので、綺麗に貼りました。

ここを抑えておかないと室内に湿気が入ってきます。
ずっとトリムを外したことが無い方は見た方が良いです。

部品によって分け方が違いますね。
例えばフロントバンパーなら1～4と5，6で前期後期違うって言います。

プラグコードはECUが8ビットなら前期。俗称1～3型。
ECUが16ビットなら後期。俗称4～6型です。

これらでイグニッションコイルの配置が異なるため、形状が違います。

流用するとかなりの無理をして取り付けることになります。

エンジン不調を起こしてからの交換は手遅れです。
失火はエンジンへのダメージが懸念されるからです。

NGKパワーケーブルで6万キロ程度と言われています。

短いように感じますが、REは2次電圧が非常に高いのでこんなものです。
それだけ点火系にシビアな燃焼室形状を持っています。

プラグの寿命が短いのも頷けますねｗ

年間4000円ですけど現在SIMフリー端末なので、元々メールアプリが安定せずに良く問い合わせ必要になり不便でした。

1時間弱かけてｄアカウントを始めとする7件位を移行して、思い切って解約してやりました。

メッセージＳもメッセージＤもこれで来ません。

スッキリｗ