番外編・ ファンヒーター改造

ところがいざ付けようとなると、吸気部分が見当たりません。ファンヒーターには吸気部分が後ろに見えるタイプとそうでないタイプが二つあるようです。
いっつぁんのブログを見ると、完全にバラしています。おまけにパウダー塗装までしています。

しかし元々捨てようと思っていたものにそこまで手間はかけれません。とりあえず燃料パイプと吸気口を探さねば・・・・・・・。

最初の炎の様子です。

後ろからばらしました。ビス止めだけでなく、内部もパネルを引っ掛けて固定するというややこしい方法です。整備性は悪そうです。

後ろを外しました。見当たりません。こうなれば全て外しましょう。

上も横も外しました。スイッチのついている上部パネルも外しました。


・・・・・まだ見当たりません^^;

最後にフロントパネルを外すと、ありました～(ーー;)
最初からビス２本で前を外しておけば・・・・・・・・(>_<)

燃料パイプは右下、吸気は燃焼室の確認窓の下にあり下から吸気する方法です。

燃料パイプにマグネタイザーを挟みます。吸気口には増大くんがすっぽり納まりました。

このときリターン側のパイプがタンクから外れているのがわかりました。灯油が少し漏れていたのはこのためでした。

吸気口は本体の穴をふさがないように注意しました。

ここは調節できるようになっていますが、最初増大くんで吸気抵抗が増えると思い全開にしましたが、5分ほどで燃焼が止ってしまいました。どうやら吸気が多すぎたようです。元の位置に戻すと問題は解決しました。

増大くん位では大丈夫なようです。

当初は2個付ける予定でしたが、１個だけになりました。
すっぽり収まりました。

かなり炎が大きくなっています。
この後しばらく点けておきました。
臭いもなく、快調に運転しています。

休憩して見に行くと、30分を過ぎた頃から、オレンジ色のものがポツポツと飛び出しました。

一度マグネタイザーを外して組み立てました。
ビスが3本余りました～(T_T)