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スペーサー取付後、試運転ついでに近くの山（公園）に行ってきました。


まだ、肌寒い日があったせいか葉桜もあまりなく桜はまだ散り始めかな。
しかも、夕方のせいか無人でした。。





とりあえず桜の木の下（近くで）写真を、なかなか良き写真がとれました。
でもなんか、平面的な写真しか撮れてない。
こんな時に少しでも写真の知識があればと考えさせられますね。

天気も良かったので、少し距離がありますが海王丸パーク（富山県新湊市）にいって来ました。
海王丸パークというよりはその前にある新湊大橋？が目的でした。

道中、結構オープンカーを目撃して勝手に親近感が湧いておりました。



オープンの状態で橋を渡りたい！！
ってオープン乗りには共感してもらえませんかね？

夕方近くだったせいか、人はほとんどいませんでした。。

海王丸はなんだかんだで結構みているので感動はあまり、、
しかし今回は『海上保安庁』の船がちょうど出航するところでしたのでそちらに興味がいってしまいました。
多分ですが下の画像の地面の段差と隙間は1月の能登の震災の影響なのかな？




少し寒いぐらいでしたが、楽しくドライブできました。
橋はなかなかの高所でちょっとゾクゾクしましたね。
日没はライトアップ的なこともしているそうなのでいつか夜景でも撮影できたらと

肝心のロードスター画像は忘れました。

現在の大雪警報発令中エリアに住んでいるのですが、
先ほどの外の様子。。。
饅頭NCがもう少し？で雪見だいふくになりそうです。
大雪の情報があったので通勤用のキャロルがカーポート入り、
NCは外で待機です。
RHTだし雨漏りは少ないと思いますがやはり心配。。。
あとは、バッテリー外してないのであがらないかも心配です。
無理がありますが、まぁ、そんな雨漏りのこともふまえての楽しめるのがロードスターですかね。

大きさも含めての８。
結局、二台目も同一車種。
それが、答えとなりそうですね。

本日、CX-8を買い替えました。
先代はコロナ前に購入。
家族でいろんなところに出掛けるため、大きな車でカッコの良いCX-８を選択。

しかしながら、思ったように外出や遠出もできず数年が経過してしまいました。
コロナの制限もなくなり、少しずつ昔の状態に戻りだしたと思ったら。
８は４年目、来年には２回目車検・・・使わな過ぎて走行距離２万・・。

今からたくさん乗ろうと思っていたら、２３年末にて８の生産終了のうわさ？
結果、１２月をもって終了ーーー！

んでロードスターの点検の際にディーラにて話をしていたら、
どうやら自分は残価設定型の購入していたらしく、
今、手放して新しい最終モデルを所有する方がメリットがありそうな感じだったので
即決しました。（決して得にはなっていないのはわかっています、、）

ただ、次のマツダで７人乗りとかだときっとＣＸ－８０？
８より確実に値段高くなるだろうし、日本で８以上に大きい車両は必要ないでしょ。
まぁ、庶民の自分には購入するのは間違いなく無理でしょう。

最終モデルだし、先代よりはきっと良くなっていると信じています。

とりあえずは、色々使ってみます。