ブレーキ周りサビ対策

下り坂でブレーキを掛けた後に右前からジャダーが出るようになってたので恐る恐る走らせていました。ピストンがサビで動かなくなっていた、下り坂ブレーキでピストンが動いてしまうと今度は戻らなくなってジャダー発生となっていることが判明。ヤフオク品の前後キャリパーを再生加工してリフレッシュすることに。

ヤフオクキャリパーは加工業者さんで塗装剥がしと錆び取り、再塗装。加工前を知ってるので素晴らしい技術です。渋いガンメタにしてもらいました。ブレーキパッドも派手な色は避けたかったのですがパッドが厚くてシムプレートが入らなかったとのこと。しばらく走ればダストで目立たなくなるかな？

パッドはWinmax arma street at2、ディスクはDIXCEL PD2、ブレーキホースはK-STAFFさんから取り寄せ。
ディスクですが当初は5穴PCD114.3のSVX専用しかなかったのですが、インプレッサGDBEも仲間入り、今ではVB/VNのレヴォーグ/WRXも加わって社外品でもスバル純正でも選択肢が広がりました。正に時代がSVXに追いついたと言えます。