| メーカー/モデル名 | ホンダ / インテグラ iS(AT_2.0) (2003年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | レギュラーガソリンのAT車だったこと |
| 不満な点 |
長年乗っているとクリア塗装が剥げてきたこと。 これは私がスキル不足だったことも一因ですが。 |
| 総評 | Moduloフルエアロの走行6万キロの中古車に、前期型TypeRの足回りを組み込み、Moduloのホイールを履かせ、シートはRECAROのSR-7Fにすると最強の通勤車に仕上がりました。 |
| デザイン |
5
発売された時には違和感だらけだった涙目ですが、これが慣れてくると非常に魅力的に。
やはりカーデザイナーの方って、先を進んでいらっしゃるのですね（笑） |
|---|---|
| 走行性能 |
4
必要かつ十分な動力性能。
使いやすい分、これまでのVTECのような刺激は足りなかったのかもしれませんが。 |
| 乗り心地 |
4
タイプRの足回りにしていましたので、そこは硬かったです。
運転中にコーヒーを飲むのは厳禁でした。 |
| 積載性 |
4
期待していなかった分、たくさん積めた気がします。
|
| 燃費 |
4
リッター11キロぐらい。
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| 価格 |
5
ディーラー系で購入した中古車ですが、
不人気グレードということで、 というか、タイプＳと間違えて仕入れたらしく、放出価格で売ってもらいました。 |
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