買ってみてわかりました、並行輸入車でした。 本国仕様。 ヤマハレーシング　エディションでした。

６０歳定年時にミラから買い換えました。 先代、ミラは２４００００㎞乗りました。 定年後の荷物運び、ドライブ用です。 カスタムやってます。 内装パーツはペイントです。 その他こだわりカスタム満載。

老後の遊び用です。 色々楽しめる車です。 手に入れるには、もう最後かもしれません。

自作の自転車です。 パーツ代で２５諭吉くらいかかりました。 これをオーダーしたら店頭価格は６０万円くらいしそうです。 こだわりでフレームの中にワイヤーを通してます。 フレームは外径を削ってバデット（軽量化）してます。 ペダルなしで７，１ｋｇくらいでしょう。 リアブレーキは、ＴＴバイクのようにＢ ...

５２歳にして、やっと中古」ですが買いました。 今乗らずして、いつ乗るのか（笑） 乗らずに、人生終わりたくないですね。（爆） ネットで見つけて、現車見て、後ろ姿に一目ぼれ。 やっぱり、かっこいい。

昨年、ハスクバーナSM570Rの予備車として買いましたが こっちのほうが旧車だった、、（大爆） つまり、カスタムベースのなんでもない、、、いじり用バイクです。 ノーマルの部分はありません、エンジンくらいかな。 マフラーはこだわりで、アップタイプに。 誰も真似できないでしょう、、、これが楽しい、自 ...

現在の、公道を走れる唯一のバイクです。 いじりが簡単、軽量、パーツ安いため、ミニにしました。

安くなったので、中古で２０１０年４月に購入。 ツーリング用にと買いましたが、公道は、ほとんど乗ってません、（爆）

サーキット用のオートバイです。 やっと購入できました。４年くらい前ではなかなか 手に入れられなかった車両です。 ちなみに、１００周年アニバーサリーモデルです。 （ナンバー付いていますが、公道はめったに走ったことないです、これ１台だけです。）

これは、プジョーでもバイク（自転車）ですよ。 ２００３年モデルで、最終モデルの様なものかも知れません。（カスタムペイントしてあります。） （確かプジョーは、自転車から撤退した思いましたけど？） 自分のバイクは、ノーマル部分がないくらい改造してあります。２０インチ化、ロードのブレーキ、タップシフター ...