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くらっち@の愛車 [ホンダ フィット]

整備手帳

作業日:2008年2月9日

添加剤まぜまぜφ(.. )

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1
まずは下準備
添加剤セットを用意
混合用オイルも忘れずに
2
乳鉢にマイクロフロン&マイクロセラを入れます。オイル1リットルに対し、付属スプーン1杯の割合です。
3
その後、同量程度のオイルを入れてひたすら混ぜます
φ(.. )マゼマゼ
少し緑がかっているのは、ホンダ純正オイルのウルトラレオを使っているからです。
4
ペースト状になるまで混ぜたら完了!!
5
オイル交換の時にオイルフィラーキャップから投入すれば完了!!
その後10分程度アイドリングすれば完成~!!

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この記事へのコメント

2008年2月15日 0:38
オートメカニックでよく見かけるアレっすね
雑誌取り出してみたら一回分400円ぽっきりだったんですね
以外に経済的だったんだ、驚きです。
なにやら秘伝がありそうですね(「_「)
んで、効果はどんな感じですか?
興味津々w(^_^)
コメントへの返答
2008年2月15日 3:31
某雑誌でよく紹介されてる「あれ」です(笑)(´艸`)
効果は、フィットに関してはまあまあって感じですが、他メーカーの車ではかなり効果がある車もあります!!もう一つ「メタルチューニング」と言うヤツを入れてやると効果倍増です!!
2008年2月20日 22:21
巷の添加剤とにらめっこしてると疲れます(^^;
長い目で見るといいかもしれないですね。
これを参考にしてオイル交換前になったら
本気で考えてみよう

返事遅くなってごめんですm(>o<)m
ではでは

コメントへの返答
2008年2月20日 22:48
パワーハウスアクセルの商品は、看板に偽りなしです!!
是非ともっ!♪(決して回し者ではありません(爆))
2008年2月25日 23:59
ヤフ○クにて落札購入した看板違いの似た様な商品を使用していますが、本田技研謹製のエンジンへの混合投入は少々躊躇っております。
今まで極端な変化(良くも悪くも)はありませんでしたか?。
コメントへの返答
2008年2月26日 1:41
自分はかれこれ8万キロ以上使用しておりますが、悪い方には影響はないですよ~(^O^)
悲しい事に、いい方にも劇的な変化はないですが、明らかにエンジンが軽く回りますし、アクセルオフした時の惰力の抵抗が少なくなります。
自分が使った事がある車では、現行型ライフと旧型ムーヴは結構交換がありました(^O^)

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「雨だと分かってたけど、昨日センーシャしました(笑)

スポンジで汚れを流しながらチタコートでコーティングをして、水で汚れとコーティングの余剰成分を洗い流して拭き上げて完了。
楽ちんなので、面倒なコーティングをする気がしない(もう出来ない(笑))」
何シテル?   04/15 09:14
皆さんどうもm(__)mくらっち@と申します!! (別名 センシャア・アメガフル(自爆)) 雨のニュータイプ(雨男)です(泣) おっさんになりましたが...

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