タク☆スペのブログ一覧

アタックとアタックの間の一休み
マシンのセッティングに来てた人とお話
（他に誰一人としていなかった）
MINIで筑波を主に走っているとか

調整中のひと時に走りを見てたとかで
色々調整についてご教授いただきました。
まず、ロールが多いから足を変えれば良くなる。
それから、アライメントの話
主にトーについてですが参考になりました。
おわらでの参考値も教えていただきました。
ただ、自分では調整できません・・・分かりません。

あとは、パーツについてのお話と富山県について（笑）

ビックリしたのが、「勉強になったわ」の一言。
自分何か言いました？「ほぅ～」とか言ってましたが
とっても恐縮です。

午後からおわらへ行って来ました。

久しぶりなので、とりあえず最初は様子見
１’０７．７記録

８０％くらいでアタック
１’０４．４記録

しばし休憩

２回目
１００％でアタック
１’０３．７記録

３回目
ラインを考えてアタック
１’０３．９記録（失敗）

４回目
ライン修正しアタック
１’０３．２記録（本日最高タイム）

５回目
さらに、ライン修正しアタック
１’０３．７記録（再び失敗）

６回目（ラストアタック）
とりあえずアクセル踏みちぎってみる
１’０３．５記録

自分の中では良いラインで走れたと思ったのに・・・
１’０２．２出したときより上手にまとめれたと思ったのに。
あの時は怖いもの知らずで突っ込んでいったせいか、
それとも猛暑のせいなのか・・・更新できません（。。）
車の限界タイムが２秒台ってさえ感じてきました。

■応募される所有車両について教えてください。（車名、年式、型式、走行距離）

日産　シルビア　Ｓ１５　スペックＳ　２０００年式　８５０００ｋｍ

■現在ご使用されているブレーキパッドの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

Ｆ：エキゼス　Ｒ：Ｄ．ＳＰＥＥＤ　Ｇ１－改

■現在ご使用されているブレーキローターの銘柄（ブランド名）とタイプ名を教えてください。
（純正品の場合は「純正」と答えてください）

Ｆ：純正　Ｒ：純正

■年間の走行距離を教えてください。
（1 5,000km未満、2 5,000～10,000km、3 10,000～15,000km、4 15,000～20,000km、5 20,000km以上）

4 15,000～20,000km

■現状のブレーキに何かご不満を感じられていますか？

初期制動重視と言うことだが、微妙・・・

■ご希望のモニタープレゼント商品を教えてください。（フロント、リアともにあるかたは両方教えてください）

Ｆ：Ｚ　ｔｙｐｅ　Ｒ：Ｚ　ｔｙｐｅ

■ディスクパッドを装着される場合、ご自分で装着されますか？ショップで装着されますか？

ショップにて装着

■今までにブレーキ関連パーツを購入したことはありますか？

パッドだけです。

■ディクセルは知っていましたか？

今回の企画で初めて知りました。

■ディクセルのイメージを教えてください。

レース用のブレーキパーツ屋さん？
なので、性能が売りなイメージ。
幅広いラインナップと言うことで、
国際的メーカーなイメージ。


※この記事はディクセルのブレーキパーツで確実なブレーキングを手に入れろ！について書いています。

ちょっと時間あったので、おわらのコース図を印刷し
どう通ればいいのか研究。
一応、鉛筆でなぞってみたものの、実際走らないと
分かりません！！

とりあえず、近々走ってみようかと。
車＆人間の調子が良ければですが・・・
暑いのが一番の問題だ・・・

ゲームのようにゴースト機能でもあれば
やり込みがいあるのにな♪

せめて、ラップタイムが一周ごとに分かればいいのに。