まろたいさのブログ一覧

伊豆に行って風雨と真夏の太陽でボロボロになったので気合いを入れて洗車しました。
前日に届いたシュアラスター製品を駆使して、
まずは最初が肝心なのですが、長いので省略して、
ネンドクリーナー→ゼロプレミアムを水分を拭き取る前に施工します。
その後水分を拭き取り、マンハッタンゴールドを施工、
さらに再度ゼロプレミアムを施工したのですが、
メーカーの話では、最後はマンハッタンゴールドで終了させるのが良いそうです。
マンハッタンゴールドの方が深みがあるため、ゼロプレミアムよりも輝きが出るそうです。









確かにマンハッタンゴールドはこれまで使っていたIMFよりもさらに光が強い印象で、手触りも滑らかです。
ということで、さらにマンハッタンゴールドを上塗りして終了しました。
朝の8時から始めて14時まで。
こんなに気合い入れたのは何年振りか。
写真では分かりづらいですが、、、

土日で伊豆方面に行きましたが、
台風一過と思いきや高速から雨模様で、山越えは視界10mの濃霧、その後30℃超え。
すっかりボロボロな感じになってしまいました。
それを予測してか、


本日夜に数々のシュアラスター製品が到着。
ガラスコーティング施工済みなので、
シャンプー1000、ネンドクリーナーソフト、スピリットクリーナーダーク、ゼロプレミアム、そしてマンハッタンゴールドWAX。
それぞれ拭き取り用のクロス。
万全の体制で翌日朝から洗車開始の予定。

オプションの赤いレザーシートはS8では標準のバルコナレザーです。
これが良いのか悪いのか、ナパレザーに比べて少し柔らかい感じがするので、
フィット感は高いのですが、シワが寄りやすく潰れやすい感じがします。
なので乗り降りの時はかなり気をつけていますが、
やはり経年でかなり変化が見られます。
お手入れもよくわからないため、
前のクルマから愛用している、
バッグのcoachで扱っているモイスチャーローションと、
靴用のMモウプレイのデリケートローションを使用しています。
どちらも馴染みやすくサラッとした塗り味なので、
マットレザーには相性が良さそうです。
基本的には車のレザーシートはかなり丈夫に作られているので、
メンテは水拭きで良いとされてますが、
内装リペアのショップのお話しによれば、
ハンドバッグなどのクリームであればデリケートなレザー用なので、それを使って表面をコートしておいた方がキズや変色を防げるとの事でした。

シュアラスターキャンペーンで当選し、発表の翌々日には手元に到着するという早さで入手しましたので、
こちらも早速使わせていただきました。

コーティングを施工していないミニで使用しましたが、
3か月洗車していませんでしたので、
ところどころに水アカとシミが付いており、
やはりシャンプーだけでは落ちません。
スプレー式ということで塗布も拭き取りもかなり楽で、
さしずめゼロウォーターと同じノリで使うことができる手軽さです。
ネンドクリーナーを施工した後が効果的な感じがします。
もちろん水アカやシミも除去され、
その上からゼロウォーターをスプレーすればツヤとコーティングが得られます。

真夏日でも洗車後の拭き取りレベルの体力で磨きとワックスが施工出来たようなイメージです。
手触りもツルツル。

愛車セットに追加します。

そして今回新たに加わったグッズ。
モニターに当選していただきました。