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作業日：2024年6月11日

続…フロントバンパースポイラー交換

Item: 続…フロントバンパースポイラー交換
Author: みっち～♪

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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前回のフロントバンパーのセンターリップ交換でスキマができてしまった　その後の対処編です。

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年式によりパーツの仕様変更があったようで2004年11月生産以前の車両は左右のモール同時交換が必要らしい（何のためにか？元々センターにあった耳が外側のパーツ側に変更になっているので）
画像はバンパーサイドモールの上側固定箇所

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バンパーサイドモールの交換はネットで検索しても中々見つけられず　ただ交換する部品の形状を見るとビス（ボルト）穴は上下2箇所のみ　クリップが付くとことかはなくツメらしきものはある
なので上下のビスを外し（画像は下側固定箇所でボルトは後付けの汎用品）

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上下のネジを外した後は力技でジワジワこじりつつ引き抜く。
ツメの形状からして前側に向かって引っ張れば外れるはず（右側のモールは固着•劣化がひどくちぎれました…）どうせ交換する部品なんで躊躇わず豪快にやっちゃいます。画像は外れた後の画。

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新（中古だけど）•旧比較
左が新…左の丸の部分の耳が変更点

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パーツ裏側画像　ビス以外の部分は　このツメだけで固定されています。外し難しハメるは易しなパーツ。

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前回元々のネジがゆるくて適当なボルトで代用してたとこも　今回の作業で目立たないネジに交換して組み付け直した。

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組み付け完了。
センターに比べて作業自体は簡単（同時にやったらもっと簡単）

とにかく
恐れず　ツメを引き抜くこと
恐れず力ずくでツメを押し込むこと
そうすればバンパーの脱着なく作業可能です。

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一応隙間は埋まりました。
新品と中古の経年差が気になるので　その辺はまた後日対処していきたいと思います。

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