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イノの愛車 [ランドローバー ディスカバリー3]

整備手帳

作業日:2014年2月1日

水漏れ対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
助手席側フロアへの水漏れについて
私からも原因と対処をアップしました。

助手席側フロアへの水漏れ原因は私の場合2カ所侵入経路があり、
カウルトップパネル(フロントウィンドウ下部の樹脂パーツ)に経年劣化で隙間が出来、そこから入った水は通常であれば樋を通って脇へ流れるのですが、
2
前のめりに駐車しているとエアコン吸気口へ向かって落水していくようです。
その後助手席フロアへ。
もう一経路はAピラーのクリップ取り付け穴から水が浸入。
ドアの縁(あのビロードのような素材の中を)通って
助手席フロアへ。

対処ですが、
まずは
・カウルトップパネル(¥10,500)交換。
・エアコン吸気口に屋根を作りました。(板金用材で加工)
・Aピラー穴経路も新しいパッキンを入れて貰いこちらも対処完了。
3
しかし、やがてこれらの部品も経年劣化するので
最終的にはカウルトップパネル、Aピラー上部のシーリングが必要と思いました。

今回徳島ディーラーさんに正確に侵入経路を探って貰い作業して頂きました。エアコン吸気口が犯人というのはわかっていたのですが
まさに水が入っていく様を確認してもらったことや
各所に水掛けテストを行うことでAピラーからの経路もわかったので大変助かりました。
※残念ながら徳島LRはメーカーから引き上げられてしまい。現在はFORD徳島です。
4
助手席フロアは電装部品があるらしく、放っておくとリモコンキーが使えない、エンジン始動が行えないなどもあるらしいとのことで(別ディーラーさん意見)一度チェックをお勧めします。カビ予防のためにも。
スポンジが分厚いので結構水を吸っているかもしれません。

※ところでこちらはラングラーの清掃風景です。
5
補足です。ここ数日の雪、雨でまた染みこんできました。
次回シーリングか何かをやってみます。

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この記事へのコメント

2014年2月10日 20:59
私も前のめり駐車だったので経年劣化で見事にエアコンの吸気口から水が侵入してきたようです。
詳しい解説ありがとうございます。
内容がわかってしまうと、これくらい設計時に検討しておいて欲しい内容ですね。
コメントへの返答
2014年2月10日 22:52
確かにこの設計は無いように思いますね。吸気口が上向きって普通なんでしょうか。
それはそうとまだ水漏れが続いておりまして…。次はAピラーのコーキング、トップパネルのコーキングと一つずつつぶしていきます。

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こんにちは。 現在はクイックデリバリーをベースとしたキャンピングカー作りに没頭しています。 https://spacecraft.blog
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