訳あってメインカーです。

オーテックバージョンの２リッターです。 改、ではないです( ・`д・´) 受注生産車のようです。 生産台数は、・・・10台（オーテック社様確認済み） 2023年確認 R32オーテックスカイラインの製造は全201台。 ２リッターは10台生産のようでした。

なかなか広い軽です。 訳あって親にレンタルです。

所有した２台目の車です。 なかなか剛性が高く、きしまない車でした。 初めて、車検が来る前に乗り換えてしまった車です。 リアを当てられてしまったから、軽くですが。 ちゃんと修理してあったんですが、それでも、査定で七万減額でした。

ナバーンのシフトノブ スーリーのルーフラック オーテックのリアスポ サンルーフ付き！ で、カヌー積んで良く川に行ってました。

おやじぃの車です。 中古ですが、タイヤホイール交換記念(笑)

平成30年１月29日納車 次男用通勤車ですが、しばらく私が慣らしをします。 令和5年10月21日、突然の大量オイル漏れの為、修理を諦め泣く泣く手放しました。 夏にショックを交換したばかりだったのに・・・。 仕方ないです。

嫁さんの車。 二代目ちっちゃいゴリラ号改め、味噌まんじゅう号。 平成28年11月26日納車。 ドアを閉めた時の音がやたら安っぽいのが残念点。 2024/11/10 乗り替えのため、泣く泣くドナドナ

おやじぃの車です。 また新しいのに交換しちゃってた。 20250502 全損扱い

はじめての愛車です。 グレードはＸエランという特別仕様車でした。 140000キロ過ぎにパワステポンプの軸が飛んで昇天されました。 画像は借り物です。