日々精進のブログ一覧

昨日無事に？車検完了しました♪
そんでそのまま作業開始！

①フロントを内緒のバネへ変更？
②リア車高３mm下げ
③クロスメンバー取り付け
④触媒を…
⑤１５→１７インチへ

只今筋肉痛中…（汗）

最近何故かこの車高（笑）
※フロントは今のバネだとこれ以上下がりません

しか～し車高短最高♪

フロント縮み余裕無し！
リアの車高高々（汗）

やはりこのままじゃ走れないし
フロントバンパーの破損は確実・・・（汗）
って思ったので、リップ＆クロスメンバーを撤去することにしました。


※本当はノーマル足に交換するつもりだったけど
アッパーマウント無かったので諦めました…（泣）


そんで作業開始！
久々にもぐってみると、左右のアンダーカバーは割れてボロボロ・・・（泣）
ブレーキダクトの固定部に一部亀裂・・・（泣）
Ｍバンパーのグリル固定してるクリップ？４個無くなってるし・・・（泣）

やはり雪道恐るべし！
って再認識させられながら、結局３時間も掛かっちゃいました（笑）

そんで、その後の試走で思った事？
①フロントが雪面に引っかかる
②ブレーキを掛けたような状態になる
③リアが持ち上がり
④フロントが後ろから押されて
⑤フロントがもっと下がる

フロントはどんどん路面に刺さることになり
リアは持ち上がるからグリップ力が落ちる
そんでクロスメンバーで腹が擦れるから
フロントタイヤのグリップも落ちる
完全な悪循環…（汗）


教訓：雪道は車高確保が必要です♪

お気に入りのシフトレバー
先日お掃除中に発見したノブとドッキングさせてみました

ついでに変色してきたアルミ製の棒のところをカーボンに

結構いい感じになりました

さぶいよ～って今朝起きたら
３０cmほど積もってやがった（泣）

バネレート下げて（Ｆ　５／Ｒ　ＢＴＳ）
減衰も最弱
車高も限界まで上げてるのに
昨年より走りにくい気がする…（謎？？？）


昨年と違うのは
①リアのブッシュ類のヨレが減った（一部リジット＆ピロ導入）
②フロントのクロスメンバーで腹下が低くなった
③ホイールオフセットが浅くなった（30→20へ）
こんな程度かな？

クロスメンバー外して
トランクにバラスト（タイヤ）積んだらどうだろう？

フロントバネ７キロ入れたら車高上げられるけど
やっぱり硬いとダメなんだろうか？

ん～どうしてもＩＳで雪道を楽しみたい（アホチン）


そして無駄な悪足掻きは続くのでした（オバカ）

そんで皆さん　あけおめ♪