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整備手帳

作業日：2026年9月15日

E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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リヤに続いてフロントです
こちらもボロボロ、、、、汗

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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リヤ同様に、カットして取り出しました

元の形状がどうだったか？？？

大陸から密輸した左のものは、BMW用ではないです、、、何向けか知らない、、汗

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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ショックのシャフトのサイズが一番大きい、というもので購入（右　Φ２０mm）

シャフトの直径は23mmなので写真左の穴は24mmくらいです。

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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カットして装着してみまスタ！

まあ、こうなるよね！！！
実は、穴をどうにかして大きくしようと色々やったんですが、諦めました！

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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接着は諦めて、タイラップだけにしマスタ！

どうせバンプしないし、、、、見た目が悪いので交換しただけだし、、、、（ということにして、、、）

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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装着して、カバーで隠してしまいます！

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E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント）

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残骸

上がフロント
下がリヤ

まあ、交換したほうが良かった、と思う

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「[整備] #3シリーズツーリング E46　バンプラバー　交換　　（その２　フロント） https://minkara.carview.co.jp/userid/356551/car/2596539/8775039/note.aspx」

何シテル？ 09/17 08:47

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