E38 カムシャフトセンサー交換

先日旅行中にトラブルがたくさん出ました。（12/25ﾌﾞﾛｸﾞ）
まずはその１つです。
OBDｺｰﾄﾞ　P340　ﾊﾞﾝｸ１ｶﾑｼｬﾌﾄｾﾝｻｰｴﾗｰで3速固定が出たので在庫しておいたｾﾝｻｰで交換です。どうせなので2個とも交換してしてしまいます。

しかし、他にﾌｭｰｴﾙﾄﾘﾑｴﾗｰ（ﾊﾞﾝｸ１、ﾊﾞﾝｸ２）も出ています。
果たしてｶﾑｼｬﾌﾄｾﾝｻｰのｴﾗｰで出るのでしょうか？
どなたかご存知の方　教えてください。

バンク１のこれです。

５ｍｍの六角で

簡単に外れます。
お決まり新旧比較、、、ん？

ﾍｯﾄﾞ（ｾﾝｻｰ部）の大きさが違う！
カバーの太さが太くても、単なる近接なのでＯＫですが、入るのか心配

買っておいたのは、安心品質の中国製！

純正はどこのでしょうかね？　やっぱり中国製かな？

マー、ここなら壊れてもスグ交換できますし、ＯＢＤｺｰﾄﾞも知らせてくれるのでイイでしょう！（笑

交換完了！

ただ、最初やはりヘッドが大きく入りませんでした。
オイルを拭いて、掃除をしてやっと押し込みました。

バンク１

こっちのセンサーの上にトルクスがあります。（黄矢印）
最初このトルクスを外してしまいました。
左右でボルトが違うのはおかしい、と思うのが普通なのですが、、、ＢＭＷなら「そんなものだろう」と疑問に思いませんでした。
→大丈夫か？？？

こっちも完了

この後、ＥＧ掛けてしばらくｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞで問題なし
回転を２-３千まで上げてみましたが問題なし

一応ｺｰﾄﾞﾘｰﾀﾞｰをつないでも「ＮＯ　ＣＯＤＥ」

これで本当に治ったのか？？？
ﾌｭｰｴﾙﾄﾘﾑｴﾗｰはｶﾑｼｬﾌﾄと関係あるのかな？？？？

チョット不安、、、ここも「ＢＭＷならこんなものだろう」ということで。

(oOO (||||)(||||) OOo) 　ブイーーン、、、、、、、、ポーン！！！！！　ドキ！