E38 ﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ交換（Ｆ）

リアに続いてフロントです。

まずはホースの反対側のナットを緩めます。
写真を撮るのでナットだけ緩めていますが、ホース側のナットもしっかり押さえます。

ホースを外した状態。

フルードが漏れないように自転車のキャップをしておきました。
（チョットきつめでしたが、まったく漏れません）

リアは黒いブッシュの弾力がワッシャ代わりでしたが、フロントはナットの上に見えるコの字の板バネがそれになります。
なぜフロントとリアが構造が違うのでしょうかね？（設計バラバラ？）

フロントの方が酷使されるので、キャリパのダストブーツだけでも交換しようかとフロントはキャリパも外してみました。

確認するとダストブーツのゴムはまだしっかり生きていたので、「次回」としました。　折角買っておいたのですが、不要なメンテはしません！（なぜか今回だけ？　暑いから？）

ｱﾝﾋﾟﾝ2「ところで、「次回」というのはよく聞くけどいつなの？」
→　「次回」というのは次の時と言う意味なので、期日はない！10年後かも？　笑

ところで、リアだけでなくフロントのホース取り付け部にも隙間が！

やっぱり設計ミス？
もしかして何か理由が？？？
どなたかご存知の方教えてください。
こんな所開いてたらダストだらけで詰まってしまうのにねー？

新旧比較

旧ﾎｰｽは元々から硬かったような気はしていますが、今は「カッチ、カチ　やぞ」です。（笑

エア抜き　楽チン楽チン♪

右前も終わって全て戻して1枚。

これで全て終了です。

なお、ブリーダーのレンチは
リア　７ｍｍ　フロント１１ｍｍ　です。