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整備手帳

作業日：2021年9月30日

ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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走行17804km後輪ﾀｲﾔ交換です。
前回9187kmなので8500kmほどの使用です。
ﾀｲﾔを外すのにやはりマフラーを外さないとダメなようなので、シートなどを外して作業します。
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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シート外さなくても車体の下からマフラー外せそうですが、わかってないと見えないので作業性が悪いです。

マフラーは少し錆があったのでﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼでこすって耐熱ｽﾌﾟﾚｰしておきます。
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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外したタイヤのビートを落とします。
ちょうど近くの側溝とパンタジャッキ2台で簡単に落とせました。
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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その後、多少力を掛けてタイヤを外しました。
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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新ﾀｲﾔはﾁｪﾝｼﾝﾀｲﾔの2020年13週で新しい♪
今まで付いていたのは2016年16週でした（廃車したﾘｰﾄﾞ90用んび在庫していたので古い！）
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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なんとかホイールにはまりました！
この後家にある電動ポンプでエアー入れましたが入らず（タイヤを何度も潰してビートが揃うようにしたのですが、30分もやって諦め！！）
皆さんどうやって、揃えているのでしょうか？

この後車でGSへ30kｍも走って2軒目でエアー入れてビート上げしてもらいました。
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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全て戻して完了！
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ﾘｰﾄﾞ125　後輪ﾀｲﾔ交換
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新旧比較
ﾘｰﾄﾞ90の時は1万kmは走れたのですが、8500kmでほぼつるつるです。
やはり車体が重くなったのと、速度もアップしたので使用期間が短くなったのでしょうか。
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