G-13のブログ一覧

マイＤにて♪
お世話になっている担当氏に、先週のイベントの報告を。


頂いたマグカップ♪


そして本日またマイＤにて。気付くと毎週通っている気が(^_^;)
F20のお披露目です。
BMW ツインパワー・ターボ・テクノロジー：
　ツイン・スクロール・ターボチャージャー
　高精度ダイレクト・インジェクション・システム
　バルブトロニック
　ダブルVANOS
BMW3大神器を搭載した新型エンジンです。


タービンはルーマニア製でしょうか。
発熱の考慮か、タービンの真上のボンネットには遮熱板が設けてあります。



このように限りなく後方に搭載されています。
理想な重量配分が可能となるんでしょう。


LEDスモール・ライト・リングも新デザイン。
シリーズ、タイプごとに違ったデザインになると、より個性が出ますね。


手前のアルピン・ホワイトが120i、奥のブラック・サファイアが116i。
何れも『Sport』



ブレーキの導風ダクトが開いていますが、


こちらは塞がれて追います。Sportでも若干の違いがあるのでしょう。


ホイール


120iはコレが標準。


116iはこちら。


写真ではこの部分が、角ばった骸骨顔に見えていたのですが、


実車では気になりません。
写真ではオヤっ、とうしたことか！？と思うデザインでも、実車を見ると格好いい！
先代1シリもそうでしたが、特に今回のF20はそう思いました♪


内装。
i-Driveを付けると、もっと大きな画面となります。
次回は試乗をしてみたいと思います。

では、また！

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自分にとっての『悪い癖』を断つという意味です。
悪循環が無くなり充実した生活ができるようになります。



さて、MEGA MAX観てきました♪2W前のネタですw

タイトルもスゴイです(笑)

上記とは関係ありませんが、シルビア


ノーマル状態のシルビアなんて珍しいです。

きっとオーナーは大切に乗られているのでしょうね。

その帰り、BMWディーラーへ


打合せをしに行きました（謎）
BMWマガジンもありました

ハイライトはNEW1シリと6シリクーペです。
個人的に特に興味を持った車は、
BMW328とBMW 3.0CSL。
オールド・カーならではの味、雰囲気。
最新モデルより、BMW旧モデルに興味があるんです、最近。

では、また！

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JOURNEY OF JOY.袖ヶ浦フォレスト・レースウェイにて


気球


全モデルのラインナップ。NEW 1シリーズはこの先だそうです。


なので、NEW 1シリーズは空席。うまい演出ですね


キドニーグリルが入口になっています。


試乗の制約書類にサインし、タグを受取ります。


試乗にはまだ時間があるので、一通り見回ります。
アトラクション、生バンド演奏、MINIも展示、BBQや料理や飲み物も食べ放題♪
30周年記念とあって、かなり豪華なイベントです。


ファイヤーオレンジのM3コンベティション。


NEW1 シリースが疾走しています。


すさまじい音を出し


ロケットスタートを切ります！








NEW1シリーズ、かなりの台数です。










NEW1シリースの外見は、
真横から見ると、M87とあまり変わりませんが、前後を見ると違いは歴然。
斜め前から見ると大きさを実感します。といっても、大きくなったのは少しですが。
ドレッドも広くなって、ホイールとボディはほぼツライチです。
真裏から見ると、どっしり腰が座ったデザインです。写真だとちょっと不安でしたが
実車を見るとグッド・デザイン！




いよいよレーシングタクシー、自分の番です。M3コンベティション。ラッキー♪


乗り込みます♪


シフトスピード、DSC関連は封印されていました。


プロのドライバーです♪




爆音とともにロケットスタート。
M3だとこのコースは物足りないかも。パワー持てあましちゃいますね。FSWなら良いかも。
30秒で1周終わっちゃいます。
次はX5M。ロールしますが、やはりそこはM。かなりのスピードで突っ込んでも
しっかり路面をつかんでいます。


M3の凄さを再認識しました。次はNEW1シリースの試乗です。
120iと116iの通常版。内装やシートが全モデルより良くなっています。
BMW初の直4ターボ。パワフルです！でも116iと120iの違いがはっきりわかりませんでした。
フル加速、フルベレーキ、スラローム色々試します。8速ATも賢いです。


Z4


Alpina



では、また。

コレ



車内のゴミ箱として購入した、BMW純正クリーンボックスです。
購入してだいぶ経ちますが、後部座席に置いたまま（放置ともいう）で
一度もゴミ箱として使っていません。
カーシャンプーやケミカル入れとして有効活用です☆

湿度・気温も下がってきていよいよ秋らしくなってきましたね～。
窓をあけつつのドライビングも気持ちいい季節に。
個人的には真冬直前の秋が好みです。
10月下旬～11月下旬の快晴。
ってもろ紅葉シーズンですね。

さて、1年点検をしてきました。
結果、どこも特に異常なし♪

替えたものは、A/Cフィルター、E/Gオイル、発煙筒くらいでしょうか。

BSIに入っているので、1年毎にワイパーブレード交換しますが、
そんなにへたっていないので、モノだけ入手です。

新車時にガラス・コーティングをしておりますが、3年でアレになってしまうので、
今回、新たにコーティングをすることに。

BMWオリジナル・ボディ・コーティング　Innovection♪


ガラス・コーティングより高いですが、以前から興味あったので☆
施工証明書です。BMW InnovectionステッカーもFreude am Fahrenぽくって良いです♪


メンテナンス・キットが入っています。入れ物はガラスコーティングの時のハードケースの方が
良いのでそれを使っています。


仕上がりはこんな感じです。
コンデジで撮影ですがこれが限界でしょうか。あっ、自分の腕が悪いのか!?

手触りはヌルヌルというかテロンテロンというか(^
明らかに輝きが違います。


明らかに納車時よりピカピカ！ほれなおしてしまいました（ポッ）

価格だけの効果はありです！
作業は朝から開始して、夜遅くまでかかったようです。
綺麗に仕上げてくれて感謝です☆