Ｍasse(￣ー+￣)y-~~のブログ一覧

最近クルマ熱が上がってきました＾＾；
先日車高調いれてから走るのが楽しいからだと思いますけど、なんだかクルマの事ばっかり考えてます＾＾；
どうやら自分は趣味の熱に波があるようで・・

写真は倉庫に眠る中古１８インチホイール。。実は一年も前に衝動購入、ホイールは車高下げてからだろ！って勝手な決め事があり保管。早速足回りに手を入れたかったのですがその後いろいろ出費があり、金欠で後回しに・・・そして秋冬多忙でクルマ熱は下火に・・今まで封印されていました（いや、現在も封印中ｗ

ついてるタイヤは山がないので新調しないとなのですが、目処が立ってないので（単なる金欠ですね）まだ未定ですけどそのうち履きたいと思います♪


・・・今の純正タイヤ（RE０５０）悪くないし、走行の割りに山もだいぶ残ってるからそのまま組み替えようかな。。

この一ヶ月じっくりと車高調を比較検討してきましたが（高い買い物ですからね汗）、ついに発注！
案の定だいぶ開きましたｗがちゃんと毎日乗ってます（走行２４６００K



格安車高調かダウンサスにして他に回すか！とか、奮発してオーリンズやアラゴスタまで考えましたが今の使い方でそこまで要らないっしょ（つか金ないし）。。。でも足回りは不満あると乗るの楽しくなくなっちゃうんで；；あんまり妥協もしたくない。。。→結局ある程度有名所か。

な感じで最終候補だったのはクスコ、HKS、ZEAL。クスコ・ZEALはピロだしレートが高めなのが気になり却下。結果選択したのはHKS　ハイパーマックスⅢ　BBちゅーんVer♪決め手はゴムアッパー・低めレート。街乗りメインだしね。LS+という選択肢もありましたがBBチューンという新製品に被爆ｗ


～～～～～～～以下公式より～～～～～～～
スポーツラジアルタイヤ想定の乗り心地と走行性能を両立したストリート系スタンダードサスペンション。ハイパーマックスIIIにレガシィB4 / BL5用がラインアップ。
「クラブレガシィ」誌タイアップによるスペシャルバージョンです。
.クラブレガシィ誌上で、大井氏監修によるオーナーの立場に立った、今まで類の無い新しいセッティング。
・ コンセプトは快適性を確保した上で、ローダウンでスタイリッシュに、更にオーナー之立場に立った本質のセッティングを。
・ 用途は、欲張りにも同乗者がある買い物や高速を含めた長距離ドライブ～一人でのワインディングまでをターゲットにしました。
・ オーナーの立場に立って味付けを行い、しなやかに良く動く上質感を狙いました。また、ボディ剛性とのバランスも考慮し、固めすぎない事にも留意しました。その中で同乗者への配慮も行い、ノーマルのゴツゴツ感をなくした快適性に、更に走行安定性の向上を両立させました。
・ 乗り心地は荒れた路面からうねった高速等、幅広い状況で乗り心地良く、しなやかだけどふわつかない、絶妙な味付け。
・ ハンドリングはしなやかに良く動くセッティングの為柔らかく感じるかもしれませんが、スプリングレートの見直しを行い、フロントのＳ／ＰレートをＵＰさせてロールバランスを取りました。
・ スペックＢはタイヤ外径が異なるため、フロントケース長299mm以下でのフルバンプ操舵時にタイヤとフェンダーが干渉します。



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納期しばらくかかるかもなので装着したらまた書きます。。早く来ないかな～
っと・・・HKSのサイト見てたらブローオフとか欲しくなってきましたｗｗ

プロフィール設定のコメント受付とかメッセージがオンになっていませんでした；；



PVレポート見てみたら、スモーク関係のアクセス多くてびっくりです＾＾；みなさん興味あるみたいですね＾＾ｗ
時間取れたら整備手帳とかにアップしたいです。

前回初だったのですが気まぐれすぎ＋それなりに多忙だったので４ヶ月も空いてました（爆

現在購入後一年ちょいで走行２３０００ｋｍ到達。。通勤で毎日往復５０ｋｍ（＋休日どっかｗ）走るので過走行の部類かも？
マフラーや小物チョコチョコ弄ってましたけどコレ始めたのも忘れてる始末＾＾；

とりあえずマフラーのインプレ書いてみました。今度いろいろ画像を含めて更新したいと思います。
それなりに時間取れるかも、な今日この頃・・・なので（謎ｗ　車高下げたい衝動に駆られています。。

他にもいろいろ弄ってますけど＾＾；一気に書くとまた放置入りそうなのでまたヒマな時気づいたら更新したいと思います～

情報交換に活用出来たらと思い登録しました。備忘録にもなるかな（・∀・）


現車BLレガシィネタを主に（のみかな＾＾；）気が向いたら書いてくつもりです(*^ー゜)b
とりあえずまずは、現車レガシィについて…（現時点ですでに１０ヶ月/1万８０００ｋの過走行）


2007年式、MC後でSIドライブという３種の走行モードがついている。
ワゴンも好きだけどケガでスノボを辞めたこともあり、『オトナ』な感じのB4を選択(*^ー゜)b現在ほぼドノーマル。前車と比べると出足の重さが気になるが高速長距離等は快適そのもの♪ 長く付き合っていきたいです。。
とりあえずの走行性能には不満無し。ですがインプと比べれば絶対的にキビキビ感は劣りますしビル足といっても所詮純正ですからロールもでかい。。
ミテクレではメッキグリルと車高の高さをなんとかしたい(*´Д`)


…思いのまま書いてみましたが気紛れにやってく予定です。皆さんよろしくお願いします。