バッテリーも交換！

純正のバッテリーがヤバイと１年前から言われてて。で、エアコン表示のパネルのバックライトが不安定な光り方をしていたので寿命は近いなと。

てなことで、本日交換しました。ＧＳユアサのＵＮ-75Ｄ23Ｌです。純正は55Ｄ23Ｌですが75Ｄが一般的なので。バッテリーはこのクラスでは大きいほうかと。

寒冷地用のサイズですヨ普通は。

ちなみに75Ｄ23の75は性能ランクで、たとえるなら水道の蛇口の大きさみたいなものらしいです。蛇口をひねって一気に出てくるように電気が流れる、とでも解釈できましょうか。

容量が大きいとかではないので念のため。Ｄ23がバッテリーの大きさをあらわします。ＬとＲは端子位置。

バッテリー交換は10ミリのラチェットメガネを使用しました。
作業時間は１０分ほど。バックアップ電源を使用しなかった為、
トリップメーターがゼロになりました。おそらく学習機能などもリセットされたはず。上司には『エンジン掛けたまま換えればいいよ』と言われたけど不安なので止めました。危険なのでオススメしません。慣れた人はやるらしいですね。

端子をきれいにしたり接点グリスなどを使えばなお完璧。最近のクルマは充電制御機能があるため、フル充電にはならないみたい。でも普通に使えば３年はもつはずです。

さあ、あとはタイヤを交換するだけ！しかし３年目で結構金かかるもんですね。