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レガシィB4BE5とTZR2501KTをこよなく愛しています☆
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2010年02月22日
よろしくっす
てなわけで、チェイサーです。
レガシィのころから今まで絡んでくれた方々も、これから絡む方々も、よろしくお願いします
乗り換えて、もうじき1年。
少しずついじってます。
写真は最近。
パワーチェックもしたので近々報告します。
Posted at 2010/02/22 22:08:29 |
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| 日記
2010年02月22日
レガシィ全盛期
今は無きレガシィくん。
全盛期の写真。
友達のキューブと。
良い思い出がいっぱい。
今更ありがと
Posted at 2010/02/22 21:54:56 |
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| 日記
2009年05月04日
表紙画像変えました!…が…
いまさらですが画像変えました!
しかし、この画像も恐らくあと3週間ほどで変わるでしょう!
なぜなら…
クルマ乗り換えます!
ローンでクルマ買っちゃいました汗。
何にしたかはお楽しみ!笑
ヒントになるかもしれませんが、今までスバル(特にレガシィB4 BE5)でお世話になったになった方々にはとても感謝しています!
クルマが変わっても
スバル車は好きなまま
なので引き続き見守って下さると幸いです!
Posted at 2009/05/04 23:39:50 |
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| 日記
2008年12月20日
一気に
今さらですが、パーツレビューと整備手帳を一気に追加しています!
過去に施行したものばかりで、順番もバラバラです。写真も記憶もあまりありません。
基本DIYです!
月並みな内容ですが、見ていただけたら幸いです。
今日は3週間ぶりくらいに冬眠中の
TZR 1KT
に火を入れてあげました!
晴れているので走ってもいいですが、寒いのと、金欠で
自賠責を掛けていない
ので走れません!苦笑
Posted at 2008/12/20 15:04:27 |
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| 日記
2008年12月09日
マイ スイート レガシィ
今日給油したときODOメーターを久々に見た。
普段はTRIPメーター表示。
10万キロ超えてからはメーターを見ないようにしてたから。
15万キロ超えてました。
とても寂しい気分になりました。
今までオイル漏れなど大きな怪我もなく、交換事など手入れはよくしてきたつもり。
最近は友人に「レガシィは来年8月車検だで、そんときマークⅡ110にでも乗り換えるよ!」っていっとったけど、やっぱりレガシィがいいかも。
とりあえず、つい最近から聞こえるようになったエンジンルームからの異音が気になる。
アクセルはパーシャルでブースト少しかかって4千~5千回転(低いギアだとたまに3千)のとき、エンジンルーム運転席側から「ク~」という異音がします。
誰か原因と解決策を教えてください!
みんカラではリビルトオルタ交換やリビルトエンジン乗せ換えを行っている方が意外といらっしゃって、僕も真剣に考えています。
初めてのマイカーだし、自分好みでチョコチョコ触っとるで愛着がある。
スバリストのグループにもやっと参加したし、改造箇所のアップとか、これからまだやりたいことが沢山ある。
この日記を見てくれた方、アドバイスください!
Posted at 2008/12/09 05:01:22 |
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