ライフ　スパークプラグ交換

６万キロも走って、初のプラグ交換です。

JB５ライフは、なんとツインスパーク！

プラグは、６本必要です。

作業自体は、とっても簡単なので説明は省略。

新車時から、着いているプラグを外しました。

すると、おもしろい？ことが、

なんと、フロント側３本と、リヤ側３本のメーカーが

違うではないですか！！

フロント側は、NGKで、リヤ側は、DENSO。

ホンダさん、どっちのメーカーか選べなかったのね。

ってか、仕入れ値が同じってことなんでしょうね。

普通安いほうが入るはずなので。

ということで、６万キロを走破した、プラグです。

手前がNGKで、奥がDENSO。どちらも、いい焼け具合です。

インジェクションのLEV車なので、白めですが・・・。

キャブだったらやや薄いかなってとこです。

中心電極のエッジが見事に磨耗してます。ギャップも

開いてるかな？

交換した感想は、ほとんど変化なしです。

気持ち、トルクアップしたかな？かな？かな？

ってとこです。