CB1300 車検対策　その２

次は、排気系統。
まずは、マフラー。０３年モデルのCB1300は触媒がありませんが（０８年から付きます）、音量規制は現行の近接排気騒音９４ｄB適用車なので、社外マフラー装着車は、かなり音量には気を使います。まずは、インナーバッフルから。
オートマジック製のインナーバッフルをセンターパイプに差し込みます。これで、３～８％の消音が期待できるそうです。

続いて、サイレンサーをストライカーのカーボンサイレンサーに差し替え、さらにエンドバッフル装着。これで、９４ｄB達成のはず？いちよう、音量は、後日計ってみたいと思います。

あと、CB1300には排気ガス浄化装置として、排気に２次エアを混ぜて、完全燃焼させるための、エア・インジェクションという装置がついているのですが、これがあるとフルパワー化したときに、アフターファイヤーがひどくなるので普段はキャンセルしています。ガス検のアイドリング時に２次エアを混ぜているかは微妙ですが、大事をとって、復活させます。

キャンセルといっても、サクションパイプを栓してるだけなので、抜くだけです。

これで、いちよう完成。