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ミッドナイトメンテナンスを終え黒エヴォ号が復活しました。


深夜のシェルター。





初期化されたオルタを黒エヴォ号にインストール。綺麗な状態になりましたが設置位置的にはなかなか拝むことはないのかも＾＾





黒エヴォ号の大型オルタは作業スペースを阻むので固定作業が面倒なようですね～
もちろんベルトも新調して作業は終了！！





ってなことでバッテリーラインを繋ぎミッドナイトテストランへ！！
久しぶりの機動も問題なく元気にエンジンはアイドリング。

暖気が済んだところでメカ君と一緒にテストに出発。
エンジン音、異臭等、ナヴィ席でチェックしてもらいます～
意外に慣れた自分では気づかないことも多いですもんね。





無事テストもOK！！
これで安心して黒エヴォ遊びが出来ます＾＾

週末にでも埃まみれのボディーを綺麗にして山でも行こうかな～

そうそう、メンテナンスの後はカスタムですね＾＾
コチラも楽しみなメニューだし今から完成が愉しみだ。

やべ～もう２５時だ！！そろそろ寝なければ～

その前に！メカ君から画像が届きました＾＾

現状の大型オルタのメンテナンス完了っ！！

５Ｔ２の場合、まったく見えない位置にあるオルタですが外見まで綺麗に仕上げてくれてますね～
さすが抜かりないですな＾＾

ヴィタロー二ミラーの再生も頼んでいるのでこちらの仕上がりも楽しみです。

さて、６月のツーリングにチラリズム、、、、予定です。

ただいま黒エヴォ号のミッドナイトメンテナンスより戻って参りました。。。。。


メカ君がベルトを持ってシェルターに。さあ早速始めましょうっと！！！うううん？？発電機のボルト抜けているんじゃなく折れている！！

がああああん！！


少し大きめの発電機がインストールされていたので重量が増し、固定ステーの受けナットが溶接じゃなかったのでナット側がゆるんで振動が出てしまいボルトが逝ってしまったようだ。。。。

ふ～先日のサンクＭＴＧから何事もなくたどり着いたのが不幸中の幸いでしたね＾＾




ってなことで、発電機は小型な物に交換するか、メンテナンスをして再利用するか考え中。

それと、ミラーの土台を削りだし工場が忙しく順番待ち状態。完成するまでもう少々時間を要する感じです。

あ～あ、この時期のミッドナイトドライヴはメッチャ気持ちいいのに、、、残念っ！！

２年の交渉を経て、やっとやっとやっと到着しました！


フランスから。。。。



黒エヴォ号のリアタイアが到着した～～～
これでやっと高速道路乗れるやんか！

うーん。このタイアのデザインは良い！！スリックに切り傷っぽい溝。思いっきりあるタイアデザインだわ。反則だなこのデザイン。もちろん日本では未発表、取り扱い無しですよ。フランス本社管理のタイアですので。。。。

早速、梅雨明けくらいに交換してきます！


最後に、一緒に交渉してくれた輸入元さんに感謝です。

３週間ぶりに黒エヴォ号のエンジンに火が入りました！！深夜にもかかわらず対策してくれたメカさんのおかげで復活です！今回は、リレーに直結スイッチも組み込み、もしリレーが焼けたときにスイッチを入れると直結回路が確保され走行ができるという保険装置も備わっている。とりあえず様子を見てくれということだったので、早速ミッドナイトテストに出かけることに。


３週間もエアー補給していないリアタイアはぺったんこ！ってなことで、ＪＡＦさんにタイアのエアー注入を発注。深夜２５時、、、、すいません。。。。


さあ、エアーも注入した！暖気も完了した！時間もいい感じにミッドナイト！これは外周道路も空き空きなはず！

いや～久しぶりの黒エヴォ号、、、、加速するする！！そんでもって、足回りがビシっとしているのでフラフラ感がないし！やはりショートボディーの車は楽しいっすね。


３周程回ったところで一服。リアタイアに無理もさせれないしね。
それにしてもミッドナイトな黒エヴォ号はカッコええやん！


ついつい、写メしまくっております。戦車っぽいな～～いや、リアルに戦うクルマだし、戦車だ。


ほんと久しぶりのミッドナイト走行だったので、つい時間は２７時に。。。。
この続きは週末に残し？ておこうかな～

ＰＳ，６月に下道オンリーのツーリング予定っです。今年初かな？方向は三田方面に、、、、