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リレー故障中で待機中の黒エヴォ号ですが、もう少し時間がかかりそうですね。

気温も上がってきましたので、ちょいのりスクーターのアドレス１００を復活させることに。
ＪＡＦにヘルプをお願いして奇跡的に復活しました。っというのもここ半年は全く動かしていなかったのでキャブが詰まっているんじゃないかな。。。っと心配だったのですがなんとかエンジンがかかりました。
いや～半年ぶりに目を覚ましたアドレス１００は元気元気！

復活メンテ中のＩＪ１８０が帰還しましたら、このアドレス１００は引き取られる予定でしたが、前後の荷台スペースにシート下の収納スペースと意外に使えるんだな。。。。少し考えようかな。



黒エヴォ号の復活を待つあいだは、カッコいい５Ｔ２の動画で我慢っす！！

昨晩、黒エヴォ号を診てくれているメカさんが格納庫に診に来てくれるっていうことで、その前にもう一度試しにエンジンをひねってみたら、、、、ウイーン。。。あれ？ポンプが動いた！バロロロロロン！！エンジンがかかった！！！

っということで、箕面の山でもひとっぱしり行ってこようかな、、、、ってな馬鹿な考えは致しません。
たまたまリレーが冷えて調子がいいだけで、熱をもったらまた動かなるだろう。
ここはグッと我慢ですね。

しばらくして、メカさんが到着してリレーを外してＯＨしようっということにしました。
リレー外観は焼けもなく綺麗な状態でしたのでまだ初期段階だったんでしょうかね～

このトラブルは、どの５Ｔ２でも必ずおこるトラブルのひとつで、それぞれオーナーさんでトラブル回避の為の処置をしているようです。

ちなみに、５Ｔ２だけじゃなくＦ社のテスタなんかも同じくリレーが焼けてしまうようですね。ってなことで、どう対処するかはメカさんにお任せしておくことにします。
あと、リレーの予備も一応搭載しておいた方がいいかもしれませんね。。。。

ってなことで、もうしばらく黒エヴォ号には格納庫にて次の機会を待ってもらいましょう。

晴天な日曜日だし、黒エヴォ号でも動かそうといつもの通りキーをひねると。。。
セルも元気に回って、、、、う、、うん？かからない。いつもならこのタイミングでブロロロロン！！！なんですがいつまでもセルが回っているだけ！！燃料ポンプも動いている気配もナシ。


う、うそやん。マジかいな！何回かセルを回すがまったくもってかかる気配がない。
もしかして、ガス欠？まあ、それはないと思うけど一応ＪＡＦにハイオクを発注しておいた。


ＪＡＦが来て、ハイオクを補給しても変化なし。
ヒューズも切れてないし。なんやねん！！

こりゃー完全に電気系のトラブルだな！

黒エヴォ号のフェンダー修復が無事完成しました！！

板金屋さんのおかげで、クリスマス前に仕上げてもらえました～

これで、クリスマス＆元旦を綺麗な黒エヴォ号で楽しめるってもんですわ。

ありがたや！ありがたや！

Ｆフェンダーの修復の為に板金工場へ。

去年の今頃も同様にＦバンパーの修復と加工を年内納車でお願いして迷惑かけて
しまった。。。。。

遠出するたびに、ＦＲＰのボディーに痛手を負ってしまい、年末に綺麗に直す、、、、
このパターンが続くと、これから先も極上状態を保てるのかもしれない！

まぁ、その度に板金工場さんには迷惑をかけることになってしまうわけか。。。。。
申し訳ないな～

さて恒例である？元旦、本町安カフェで黒エヴォ号を眺めながらの
お茶会には綺麗ボディーになってますね～