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今回製作したカーボンリップですが、とにかく完成度がすばらしい。

わたしも、物造り、デザイン企画をしているので、メッチャ細かいトコあるんですが、、、、
作りこみには関心しちゃいますね～

リップエンドの処理なんか綺麗にまとめてます、、、っというのも、私の絶対リクエストで、
元バンパーリップ部分に、今回のカーボンリップをすべて被せて！っということもあり、とにかく
仕事的には難しいとはず。後方、側面、底面すべてを、元リップ部分に合わせるわけなのでね。

通常リップスポイラーって、フロント下部にボルトで留めるわけだけど、黒エヴォ号は、すでにリップ
部分を拡大しており、公道をストレスなく走るにはギリなんですよね。又、リップもリアフェンダーとの
調和的に作ってあるので、どーしても崩したくないルックスだったのですね。

なので、元のリップに被せて、装着してもらう部分がコダワリだったのです。
ちなみに、カーヴォンリップの元ネタは、サンクターボ２のMAXIです。実はここもコダワリなんですよね。

各部の見えない部分の処理を見ても、工場側の作り込みの本気度が感じられます！！
※さらに、さらにそんなとこ見えないやろ！って突っ込まれるトコにも、綺麗な処理をしてくれていて、、、
その部分は、直接一緒にカフェでもしながらお話します～

ってなことで、自慢を聞いてくれる方はお茶しましょう。

予定通りに、電気系のメンテ、カーボンリップ＆バンパー修正が完了し、本日無事、黒エヴォ号が
倉庫に帰ってきました～

電気系を補強するにあたり、そんなことをしなくても、全くいいくらい電気系がしっかりしていました！
と、メンテ工場さんにも太鼓判をいただき。。。。。あまりにも不安材料がない個体です、、、黒エヴォ号。

ボディーメイクをお願いしている工場さんは、更に、カーボンリップのチリなどが、芸術的なくらいビチ！！！っとなっているじゃ～ありませんか。

また、カーボンリップ下部も、綺麗にある加工をしてくれており、かなり高クオリティーになってましたよ。

詳しくは、後日に！

両工場さんには、ワガママ聞いてもらって、理想通りに仕上げてもらって、見えないところもしっかりと
作りこんでくれて、ほんとに最高な環境で、黒エヴォ号を楽しむことができます。

さ～って、明日は黒エヴォ号でカフェにでも出かけようかな。

近日、黒エヴォ号が帰還予定です。で、帰還後すぐに車検が待っております～

黒エヴォ号のコンセプトは、公道仕様。

車高も、フロントバンパーが、最低地上高が９センチあるかなって心配ポイントがあるのですが、
たしか、エアロ系は最低地上高に関係無しだったはず？

今回はユーザー車検で行ってまいります！

で、２０１１年しょっぱなの追加アイテムとして、ステアリングを交換しようと思う。
現在使用しているのは、パーソナルのステアリングだ。
グリップの太さ、サイズともに、扱いやすいのですが、黒エヴォ号の重ステの重さは、
意外に強烈です。※ポルシェ９３０ターボ、３４８GTBの重ステよりも倍は重い！！

なので、少々指にひっかかりが欲しく、ステアリングを回すきっかけになる角があれば、、、
と思っておりました。

そこで色々検討していたのですが、以前使用していたOMPスーパークワドロがいいかな～
っと時期ステアリングにチョイスすることにする。

このステアリングD型なんだけど、あんまり癖がなくて扱いやすかったんだよな。
あとグリップの形状も、握りやすい！
ステアリング本体の形状は、太目のグリップだけど、細身部分もあってしっくりくるんだよな。

ってなことで、スーパークワドロ復活させようっと思う。
ちなみに、バックスキンで。痛みやすいけど、あのしっとりとした手に吸い付くような
感覚は、一度使用すると病みつき。
表皮仕様で、長期間してなじませるのも有りなんですけど、、、、、

ってなことで、週末にでも買いに行こうかな～

本日、メンテをお願いしている工場から、アーシングが完了したと連絡がありました！！
これで、一応の電気系のカスタムはひと段落。

アーシングを施す前も、結構安定していた黒エヴォ号ですが、さらに、アイドリングなどに
効果が出てるらしい～

あとは、フロントバンパーの飛び石での破損リペアと、カーボンリップの取り付け調整が
完成すれば、私の理想のサンクターボ２が完成っす！！

ちなみに、エンジンはすでに、ルノー社のメーカーチューンがされているので、手をいれる必要は
ありません。



黒エヴォ号を奇跡的に手に入れてから約１年。

理想に近づけるまでの行程は、、、この動画のような気持ちでした。

理想のストラトスを作り上げたこのオーナーとは、コストレベルは違いますが、
情熱だけは、一緒です。

いつも黒エヴォ号と絡んでくれているV6乗りのケンサンが、とうとう愛機のV6にカスタムを
施すということで、、、

カフェで、こんな感じにV6を仕上げて欲しい～っと希望？していた、一見ノーマルだけど、、、、
なんだか雰囲気あるオーラを漂わすマシン。

そんな理想のV6をYOUTUBEにて発見。




これ！コレ！なんだかオーラあるでしょ？？

一見フルノーマル。でも、、、車高、ワークスミラー、、、気が付けば変化させている。。。。

スパルコのバケット、ステアリング、、、、、、

でも内装は、ゴージャス感があるし。

アイキャッチにヘルメットが固定されている？？


エアロ関係は、完全ノーマルだね。

これぞ、理想的なV6！


っていう、我が愛機は、、、、ついヤッちゃってますが・・・・

ケンサン、なんとなく伝わったかな？？？