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絶版人

「ミライのタイヤ交換。
トーションバーなんですよね。この乗り心地で、この構造。
作り込みなんですよね。」
何シテル?   11/23 22:12

マイプロフィール

現住所富山県
誕生日1978年
性別男性
自己紹介絶版人です。よろしくお願いします。


就職して最初の冬を越すために、ド中古Z32を30万で買う。雨漏り、パワステ不良、ターボ?なエンジン。多分、事故車な悪夢のZ。
車検に通す気もなく、1年半で降りる。でも、すごく気に入ってました。

ユーノスコスモ、3REのタイプEを10年落ち7万キロを購入。
リーマンショック前の資源価格高騰で、通勤が赤字に。
アクセルを踏むと怒涛の加速、抜いてもリッター6km/Lから好転せず。これぞホントの火の車。
更に各所が深刻に壊れ始め、車検を期に手放す。

ターボはマズイのでNAを選び、30歳目前で20代の残業代の集大成として、986ボクスター中期型を中古購入。
地方都市郊外の通勤なので8km/Lの燃費に驚愕。
保育園の送迎にも使用。いい経験させてくれました。
周りからは、褒められすぎて少し飽きる。

子供が増えそうなタイミングで、広いクルマが必要になり、シトロエンC5、X7へ。もちろん中古。
初めてのFF。4枚ドア。広大なトランク。よく見ると安っぽい内装。
1.6Lターボは燃費14km/L。
速く走りたくなる要素がないけど、早く走れる不思議な感じ。
知ってる人以外からは、何も言われない。
何もかもが最高でした。

唐突に、後輪駆動が欲しくなり、奥様のクルマとしてルノートゥインゴを購入(ディーラー試乗車)。
小回り最高、高速も車格に似合わない安定性。0.9L3気筒ドッカンターボのRR。バタバタとうるさく、発進でワンテンポ遅れるデュアルクラッチ。
市内のチョイ乗りだと12km/Lと伸びず。
街乗りが苦手なのか得意なのか、チグハグな愛すべきコンパクト。
ただ、北陸の積もる雪の轍に弱く手放す。

近くに水素ステーションが出来たので、初代MIRAIを購入(ディーラーに5年間展示モノ)。中古で大暴落しており、人身御供になる。
初めのトヨタ車、そして外観のデザインを忘れたクルマを選ぶ。
トゥインゴより、街中が得意。
EVよりはるかにうるさいけど、ご近所からすれば同じくらい静か。

シトロエンC5から、オイル漏れが止まらず、エンジンO/Hが必要とのこと。スイッチ類もネバネバ君に浸食されており、ジャガーXFへ買換。

ここにきて、十分な資金がなく、ド中古を購入。
何かと相応で、気に入ってますが、なぜか悪臭が取れません。
せっせと磨く毎日。
    登録日 : 2023年08月12日

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