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メガーヌ・DS3の愛車 [ホンダ バモス]

整備手帳

作業日:2023年8月14日

クラッチスタートシステム解除

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
親戚の家から帰ろうとした時にセルが回らず。バッテリー上がりを疑い、ジャンピングを試みるも、音が全くしない。
自動車保険特約のロードサービスを利用してレッカーを呼び、実家まで運んでもらった。
業者と原因を探り、セルモーターが逝ったのではとの見立てに。
セルが逝ったのなら廃車することも頭をよぎる。
2
ネットで調べると、クラッチスタートシステムの樹脂パーツが劣化して割れるとスイッチが入らずエンジンが掛からなくなるという。当初はこのことも疑ったが、目視では分からなかった。
翌朝、足下を見ると割れたパーツが転がっていた。小石のようで気が付かなかった。
3
お盆で部品共販が休みなので部品調達を諦め、先達の対処例を参考にカプラーを抜いて短絡させることにする。
4
有り合わせの金属パーツを加工。
5
カプラーに突っ込んで短絡させる。
6
自己融着テープを巻いて絶縁。
7
ゴミや水分が入らないようにメス側にもテープを巻いておいた。
8
クラッチ踏み込み無しでエンジン掛かるようになった。

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何シテル?   11/25 05:36
2007年、ZRR70G ノアX-Lセレクションを購入。 2022年、メガーヌ3エステート(ABA-KZM4R)を増車。 同年12月、メガーヌ3RS(ABA...
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