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イイね！
   
2010年07月10日

30000!!

30000!! 午前中はディーラーで法定点検受けてました。
キリ番はその帰りにゲット。

点検では特に不具合なし。
走り出しの前ブレーキ泣き対策をちょろっとしてもらった程度。

待っている間、新型プレマシーも舐めるように(笑)見てきました。
営業のお兄さんも認めたけど、ビッグマイナーですねぇ。

走りの味付けは多少変えて、イイ感じになっているそうですが、
試乗してないので、真偽は解りません。

試乗したかったんですけど、お客さんがひっきりなしにやってきて
試乗車はフル回転状態。とても「ちょっと乗ってイイ？」って言える雰囲気では...。
本当にここはマツダのディーラーなのかと。(笑)

内装を見てて、せこくコストカットしてるなぁ...と思ったのは、リアドアの手をかける所。
左側が無くなってました。そーゆー所は削っちゃだめでしょー。

それとっ!! 点検終わった後、新型の隣に停めるのはヤメロッ!! (爆)
ブログ一覧 | キリ・ゾロ | 日記
Posted at 2010/07/10 20:47:57

   

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キリ番 点検 新型 プレマシー
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この記事へのコメント

戯雅
2010年7月10日 20:55
美しいペースでオドメーターを刻んでますね……ウチのはやっとこ16000です……

新型はいろいろコスト面で厳しかった感じがうかがえますね。

並べたら、「こっちください」っていう人もいたりして？
コメントへの返答
2010年7月11日 8:51
1年1万キロでいろいろ計算してるんですけど、
ちょっと足出ちゃってます...。
だって運転楽しいんだもん、プレマシー♪
(*´∀｀)ゞ

安全装備を色々盛り込んだ分、きっちり細々とコストカットしてる感が伺えます。(汗)

「こっちください」はまだ暫く有効だそうです。
焼鳥
2010年7月10日 21:10
後期型のメーターはキレイですね。


しかし、Dも軽いジャブですね。
コメントへの返答
2010年7月11日 8:55
ありがとうございます。
(*^-^)

見比べてるお客さんもいました。(笑)
ザクとは違う
2010年7月10日 21:51
３００００キロ到達、おめでとうございます。

我が家のプレミー君はもうすぐ２回目の車検なのに、まだ１５０００にも到達してません。
どんだけ乗ってないんだか・・・(^^ゞ

それにしても、新型。
あんまり無茶なコストダウンはやめてほしいですね(´∀｀)
ま、ちゃんと走ってくれるのが一番大事なことですけど。
コメントへの返答
2010年7月11日 9:01
ありがとうございます。

5年て15000ってことは年間3000km位ですか。
大事に乗ってるんですね。
(*^-^)

「走り」に関しては削ってないみたいですよ。
そこ削ったらMAZDA終了ですよね。

内装はホント...部品そのまま&コストカットが凄かったです...リアハッチ開けて中見たら現行そのままです。(笑)
Fitko
2010年7月10日 23:58
3万キロおめでとうございます(^O^)／

同じ車種の新型はさすがに気になりますよね

コメントへの返答
2010年7月11日 9:14
ありがとうございます～。
Fitkoさんの走行距離に比べたら子供みたいなもんですわ～。
(´∀｀)ゞ

やはり新型は気になります。
エクステリア、インテリアはしこたま観賞したので、
あとは試乗してみたいです～。

   

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