わんのすけのブログ一覧

久しぶりのブログです！

趣味の車を増車しましたので報告します！

本来の趣味車で考えればカウンタック以来、12年ぶりですかね・・・

（ハイエースのキャンピングカーも含めて考えると、3年ぶりか・・・）

3.4リッターの直6、MT6速、左ハンドル、310馬力の車です！

ランボに乗るよりハードルは低いですが、本気で走ると目がついていかない・・・



ミニカーみたいに趣味の車を並べてみました！

昔、もう20年くらい前かな・・・

東広島のユーロさんにランボを並べたのを思い出します！

皆さん、元気でいますかね・・・？

https://ameblo.jp/espa3929/entry-12947963782.html

今年は、中古ですがハイエースのキャンピングカーを増車しました。

12年落ちの車ですが、キャンカー初心者の私たちには十分です。

購入早々の今年の８月には、息子夫婦が４歳と１歳の孫を連れて、

富士山の麓のオートキャンプ場まで行って、楽しんできたようです！＾＾

ワイドボディのミドルルーフに、フリートップが付いた車。

2.7リッターガソリンの４WDで、FFヒーターなどが付いています。

昔、もう３０年前ですが・・・乗ってたマスターエースとは大違い、

アメ車のようなゆったりとした乗り心地で、長距離も大丈夫！＾＾ｖ

これからは冬のスキー場にも、スノボを積んで大活躍してくれそうです。

中古車なので、１か月ほど掃除やらモディファイを頑張りましたが、

詳細はこちらのブログをご参照ください。

https://ameblo.jp/espa3929/entry-12759077135.html

息子家族は購入早々から富士山近くのオートキャンプ場に行き、満喫してきたようです！＾＾ｖ

久しぶりの投稿です！＾＾

先月は不調になった足車、クラシックミニの改善を行いました。

ステアリングギアボックスのブッシュが破損して、

ハンドルを切ったり、普通に走っていても段差やアクセルのオンオフで、

ガタガタ異音がするようになってきていました。

さらに寒かったせいか、コールドスタート時にエンジンが咳き込む症状が・・・

マフラー周囲のトランクも黒く汚れてきて、合わせてみてもらうことにしました。

結果、ステアリングギアボックスユニット交換、サブフレームのブッシュ交換、

そしてエンジン回りは、バキュームホースの劣化により交換。

これらを済ませると快調に生まれ変わってくれました！＾＾ｖ

複数画像のアップの仕方が思い出せなくて、別画像はこちらを参照ください。

https://ameblo.jp/espa3929/entry-12734504108.html

今年もクンタを改善しました。

・足回りのロッドエンドを国産品に交換、アームもメッキ品で新作

・エアコンの修理、ガスが漏れと吹き出し口の動作異常の修理



・点火系統の修理、ＣＤＩをリビルト品に交換、デスビ修理、プラグコード交換



・内装のリペア



・マフラーをステンレスの物に交換、音も少し静かなものに・・・

・オルタネーターをリビルト品に交換

・その他、ドア、フードダンパー類の交換等・・・いろいろ

これらで3カ月ほど改善に出ておりましたが、先月には車検も無事取れ、

走らせることができるようになりました。

いろいろ不具合部分も見つかりましたが、これまで車庫に帰れないことはありませんでしたので、

ありがたいことですね！＾＾

改善した部分は、確実に動作するようになりましたので、これまで以上に快適。

https://blogs.yahoo.co.jp/espa3929/56348163.html

安心して走れるようになりましたが、この先は雪の季節となりますので、

今年は、どの程度走らせられるでしょうか・・・？