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2009年03月11日 イイね!

本日は、ユージャー車検へ。

本日は、ユージャー車検へ。こんばんは。

本日はお休みを頂き、ユージャー車検に行ってきました、カミさんの車です。
予備テスター場では「このライトの色は駄目なんじゃないか?」なんて言われながら、不安を持ちつつ本コースへ。
確かに点灯したては、かなり青っぽいのですが、暫らくすれば問題ないハズ。
車検対応とうたっているPIAAの商品だから、これでNGだったら怒ります。

車検対応外部品?は全て交換済み、ですが、外観的にも弄って有る観があり、
外回り点検でも、入念にチェックはいりました。
又、内装も2度見3度見をされましたがOK(多分シフトパターンです)
シフトノブを交換してあり、ノブの上にも書いたのですが、念の為シフトパターンの
ステッカーも貼っておきました、SABで100円で売ってました。
サイスリ、ブレーキ、スピード、ライト、排気ガス、下回り。
1発OKでした、よかったよかった。結構緊張します、2年に1度ですから(笑
とりあえず後2年は延命になりました。
さて、元に戻しますか(大爆

ではでは、又。
Posted at 2009/03/11 18:54:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年03月08日 イイね!

弄りまくりな1日、締めはNOS!

弄りまくりな1日、締めはNOS!こんちわ。

風が無く絶好な車弄り日和となりました。今までのウップン晴らしのごとく弄くりました(爆 
先日NMPさんにNOSガスの補充をしておいて戻ってきたので早速。 
本日弟四弾はNOSの試走でした。弟一~三弾までは整備手帳をご覧下さいまし。NOS、今回は音付きですが、ドライブレコーダーのヤツなので、かなり小さい音ですが、それなりにエンジンの唸り音が聞けるかと思います。ホイルスピンしています、いいです、かなりいいです。カッーとくる加速、ステアリングにしがみつく様な感覚。止められない、まさにドラッグですね。




3本目は大分ガス圧が落ちてきていたので、加速が鈍り始めていましたが、1っ発目はかなりきました。まだスタッドレスなのでスキール音が出ませんでしたが、夏使用にしたら又UPしたいと思います。

ではでは、又。
Posted at 2009/03/08 20:36:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | SSW | 日記
2009年03月01日 イイね!

こんなストップオッチはどう?

こんなストップオッチはどう?こんばんは、とりあえずいきてます(爆

最近激務の為、弄れません・・・・・・・

・・・・・・やっぱりNOSガスが終わりに。
補充の為、梱包、NMP様へ送ります。
今度のNOS試走は楽しみです。
今度こそは臨場感あふれる音付で。
弄りネタもあるのですが・・・・・早く連休こないかな。



動画は愛フォンのアプリケーション(有料)です、「くだらない」ものですが、
メーカーの思う壺?ですね、くだらんけど好きです。
1分から30分までの設定可能なカウントダウン型ですね。
「シンジくぅ~~~ん」
(音が付いてますがかなり小さいです)



ではでは、又。
Posted at 2009/03/01 21:47:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月23日 イイね!

季節感、違和感、あります?

季節感、違和感、あります?こんばんは、お疲れ様です。

仕事が多忙な為?浮上出来ませんでしが、それなりに活きてます。

さて、この画像ですが違和感あります?色合い的には赤、緑で同系色。
でも、季節で見るとこの時期いちごですよね。
この時期にすいか?今は凄いですね、ハウスで出来てしまうのですね。
味は・・・・最盛期の味には敵わないですが、それなりに甘くてイケマス。
(塩タップリですが)
ちなみに沖縄産との事、貰い物です。実費じゃかえねー

最近、イジリーが出来ないのでつまらないのですが、来月に入ったら又、
やりたいと思います。
夏タイヤもそろそろ履き替えたいよなーでも、もう少しの辛抱。

最近、気温の変動が激しいですよね、風邪引かないようにしましょう。

ではでは、又。
Posted at 2009/02/23 21:11:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | おいしいもの | 日記
2009年02月11日 イイね!

え~、なんでだよ~

え~、なんでだよ~こんばんは。

週の真ん中?ラッキーな祭日、如何お過ごしでしょか。

さて、本日、オイル交換をして、絶好なエンジンコンディションの中早速試しました、例のヤツを!NOSガスが有るか無いか微妙でしたが、何とか今回は足りました。以前あんこさんよりリクエストがあった「音」付きでのNOS走行!
そしてこの間作業したフォガーノズルの場所変更の違いを確認!合計4本走りました。
1回目 ノーマルブースト 900PSI
2回目 ノーマルブースト 1000PSI
3、4回目 ブーストUP+1000PSI
違いは歴然です。
やはり、前回の仕様だとNOSが効いたり効かなかったりでエンジン音が波打って
いたのですが、今回は違いました。
スーッとキレイな吹け上がり、いかにも「NOS入りましたー」の状態が確認
出来ます。
常にNOS「ON」の状態で居たいですね、これはハマリます。
直線番長ならぬ出だし番長(爆
そろそろ、NOSガス補充だなー、NOS募金集います(大爆

でっ、でっ?動画音画は?はっ?

すいません、その部分だけ撮れてないんですよ(大爆、水爆、核爆、orz=3ブッあっ!
その前後までは記録があるのに、NOS走行している部分だけが録画出来て無い。
なんてアホな機械だよー凹。
あんなに気合入れて走ったのにー。
関係者各位殿、大変申し訳御座いませんでした。
乞うご期待?

ではでは、又。

シェィシェィ。




Posted at 2009/02/11 18:09:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | SSW | 日記

プロフィール

セルボSRの魅力にどっぷり漬かっている40代です。  SR-FOURのF6Bに魅せられて乗り続けてきましたが、平成2年式ともなるとあちこちにガタが・・・・ ...
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