しにちのブログ一覧

今日は昼からセレナの12ヶ月点検（２年目の）。


前々からみんカラで調べていた、スライドドア上部の錆びについて、整備士さんに言ってみました。
写真を撮って、後日塗装屋さんに持って行くとの事で、また連絡くるそうです。

で、ウィッシュ時代からセレナ乗り換え時に移植してもらうはずだったメーター２つについても聞いてみました。
整備さんがいい方で、いろいろ調べて下さり、バキュームについては難しいとの事。ＯＢＤ２につけるタイプの水温計はなぜ付かないのか分からないとの事で、またいつか現物持って行ってみる事にしました。


無事点検も終わり、帰り際に

『パネルのＬＥＤって替えられたんですか？いい物見れました』

と言われ、ちょっと嬉しくなりながら帰りましたとさ。

昨は仕事終わった後に会社の駐車場でフロントガラスにコンパクトかけ、ボンネットのみネンドがけ。

ペイントミストも大雑把には取れたみたいなので、磨いた後に撥水剤を塗り、時間も時間だったのでボンネットだけでもと思いまして。

ペイントミストも取れたのか、少しツルツルにはなりました。


で、今日雨だったんでワイパー動かしてみると、やはりワイパーにダメージがあるのか拭き残しができました。
明日ワイパー買い換えに行かなきゃ。

今日はセレナのリコール対処で日産へ。
買った担当者さんが別の店舗に移ったので、そっちの店舗へ。
代車の用意はしてくれてたみたいなんだけど、歩いて1分くらいのドン・キホーテとラウンドワンへ行きました。車を借りてまで行きたい所もないので(笑)

ＵＦＯキャッチャーを久々にプレイ。お菓子取りました。
で、カルパスを買って、リコール対処終わったと連絡入ったのですぐ店に戻りました。

2時間くらいかかるとの事だったけど、30分くらいで終わりました。作業に慣れてたので早く済みました、との事でした。


話しやすい整備士さんでよかった。LED打ち替えも気付いてくれて興味持ってもらえました。

前の店舗がそう好きでなかったので、担当者さんが移ってくれてよかった(笑)

一体型ＨＩＤに替えてたフォグのヒューズが切れて、ヒューズ交換しても一瞬でまた切れるという事態から、もとの球に戻す事にしました。


一体型なんであっという間に元通り。
だが、コネクタ抜けないようにビニールテープで巻いていたところを解くと、水がポタポタ・・・

微妙に緑錆っぽい物もあったし（銅に反応したのね）、もしかしてちゃんと乾かしたらＨＩＤに戻せるんじゃない？？
ＨＩＤ自体には問題なく、ただ単に雨水のせいでショートしてただけっぽい気も。


また今度やってみよう。
とりあえずヒューズは切れたまま。
だって、エンジンルームのヒューズ交換って結構大変なんだもん・・・

ちょっと前にフォグが付かなくなった。

左右どっちも付かないんでおそらくヒューズだろうと思い、エンジンルーム内のヒューズを確認。
やっぱり切れてたので、手持ちのヒューズに付け替え、スイッチオン。
一瞬点灯して、またすぐフォグ消えました。

ヒューズ確認すると、またヒューズ切れてました。

どっかショートしてるのかな。一体型ＨＩＤには換えてるが、一体型なんでコネクター差すだけしかイジッてないので、ＨＩＤ自体に問題起きてるのか。

という事は、バルブ替えなきゃならない(´`:)