tarmac128のブログ一覧

いつから集め始めたか覚えていませんが、よく行く宮ケ瀬の峠ステッカーがあるのを知って始めたのがきっかけです。

その販売されている峠ステッカーをすべて集めると認定されるフルコンプリートがあるのですが、東日本エリアまたは西日本エリアでのエリア内でコンプリートで認定されるイースト、ウエストそれぞれのコンプリートがあります。
大変なのはその認定会のわりと直前から販売開始されたところまでが対象で、直近に販売された遠方のところがあると難しくなります。
今年はちょっと頑張れば何とかなりそうな感じだったので、宮城まで行ってイーストコンプリートしました。

そのコンプリートを認定するためのイベントツアーが行われており、埼玉県の吉田元気村で行われたので行ってきました。


会場に向かう途中には飯能市があり、ヤマノススメの聖地巡礼で一時期よく来ていました。その主人公のあおいちゃんがインドア派になってしまったきっかけとなったジャングルジムがあった「飯能中央公園」です。肝心のジャングルジムですが時代の流れか撤去されなくなっています。それだけでなくこの辺結構変わっています。


能仁寺裏に「天覧山」があり、ちょっとしたハイキングが楽しめます。


「道の駅　あしがくぼ」で一休み。冬になるとこの近くで氷柱がみられるようになるところです。


道の駅からRongさんの「Roof Air Inlet」を取り付けテスト走行。ABS版は回転部分の保持力がなく自分の方に向けてもすぐ下を向いてしまいます。ちょっと残念ですが改良に期待。


「元祖 秩父肉汁そば 山寿」で昼ご飯にすることにしました。特にここに行くとか決めてたとかではなく、駐車場が空いていてたぶん帰りは秩父に戻らないと思ったからです。


お値段張りますが、「まるごと御前」を注文しました。そばは細麺、太麺、あい盛りを選べ大盛無料でした。


わらじカツが丼からはみ出てる凄いの出てきてビビりました。こんなの頼んだかなぁなんてメニュー写真みると丼が一番遠くにレイアウトされてました(笑)


なんとか完食し会場に向かう途中、あの花のラッピングバスが走ってました。公開から大分経つのに秩父市気合入ってます。飯能市のヤマノススメのはもう止めちゃったかな？


会場到着。


ステッカーをチェックしてもらって、無事イーストコンプリートの認定証とステッカーをいただきました。


ここからは自分作の「Roof Air Scoop」に取り換え。帰り支度してるときに女性オーナーのAZ-1が入ってきてマツダスピードバージョンかと思ったら、M2 1015でじっくり見させていただこうかと思ったのですが、取り巻きが多くてお願いできず諦めました。残念。


会場すぐ近くの「合角ダム」に移動し、ダムカードをもらいました。埼玉県は近くにここを含めた4か所あるようです。今度いってみよう。



Air Soopを2個付け。ここから家に帰るまでこのままでした。気温13度まで下がったり、高速をそれなりの速度で走り続けましたが問題なく、エアコン、シートヒーターを使ったりしていれば特に寒いとは思いませんでした。
ココから（長い）帰りルートになります。とりあえず峠ステッカーの土坂峠を越えて、野辺山の方に抜けてみることにしました。


「道の駅 万葉の里」。この後エライ道を通ることになるとは思いもしてなかったときです。



google mapで通行止めになっていましたが、途中特に抜けられないとはどこにも表示されてなかったので、構わず進むと迂回ルートの案内があったのでそれに従うと「林道矢弓沢線」を通ることになります。こんな道通れって言われるぐらいならいっそ通行止めにしてくれって思いながら進みましたが、元の国道462は酷道だそうで、林道通ろうがどっちも一緒なのかもしれません。


なんとか十石峠を越え「古谷ダム」。管理事務所っぽいところがありましたが、今はここでダムカードの配布はなく、別の場所でした。


八ヶ岳（だと思う）。



「野辺山駅」。「国鉄最高地点」ということは今は違うのかな？


駅前の通り。紅葉がキレイでした。


「国立天文台 野辺山宇宙電波観測所」時間も遅いので中には入りませんでした。


「清里駅」。前は峠の釜めしの売店があったのですが、なくなってしまいました。


特に意味はない上からのロードスター。


「清泉寮」の駐車場。


「清泉寮」前にはポールさんの像があります。



「東沢大橋」と「東沢大橋展望台」駐車場。


「ヴィラ アフガン」のカレーが好きですが、わらじカツがまだ残ってるので寄りません。



家まで10kmですが、走行可能距離があと1km。0kmになってからどのぐらい走れるかわからなかったのでビビる。帰路の高速に乗る前に30kmほど足りないのわかってたのですが、高速走れば挽回できると思ってたけど無理でした。


ついに残り表示されなくなりました。でも大丈夫、すぐ近くのガソリンスタンドにより給油しました。32.5Lは入ったので、7.5Lは残ってる計算です。ってことは50kmぐらいはまだ走れて家に帰れましたね。走行可能距離0kmになったところが、昔の車の警告灯が点くタイミングかな？ってなわけで、無事帰宅することができました。

今回の議論の中心となったRongさん製作の「3JointドラレコリアカメラステーV05α 」。
Rongさん製作 3JointドラレコリアカメラステーV05α

「回転軸すごいけど位置が決まってしまえば動かすことなくない？」と大変失礼な質問にも製作者のRongさんは丁寧に回答していただきました。ありがとうございます。

前はウィンドウブロッカーの上に載せるようにしていたので、ウィンドウブロッカーを外せないので動かせるようにしたのと、ルームミラーモニターで熱線が傾いているのが気に入らないのが理由だそうです。

まぁ、まっすぐにならないと気に入らないのはわかるけど、位置が決まればうごかすことない気がするし、ウィンドウブロッカーの逃げを作るなら吊り下げるステーでも
良いのではないかと思いました。
自分のは吊り下げ式（カメラがそもそも吊り下げ式）でウィンドウブロッカーから少し間をあけているのでウィンドウブロッカーを外すことができます。
tarmac128製作 リアカメラ用スタンド

せっかく頂いたので上下逆さまにして試してみようと思ったのですが、その場合L字部分の角度が対応できないことが気づきました。


Rongさんの物は回転部分がゆるく動いてしまう可能性があったので、その辺を改良したtarmac128版の「3Jointドラレコリアカメラステー」を作ってみました。

回転軸部分には5度ごとの溝を設けて少し抵抗がかかるようにしましたが、このサイズだとカメラを付けて実際に使用した場合は動いてしまいそうです。

更なる方法としてボールジョイントにしてみてはどうかと意見があったので、そのパターンも作成してみました。（ボールジョイントのマウントシステムを作っていたので流用した）

これだったら、締め付けることで固定できるので簡単には動かないかなと思います。


３つ並べたところ。サイズを調整していないので大きくなっています。ボールジョイント式は固定力が強いけどちょっと大きすぎかな。

作ってみたけど、やっぱり固定でいいよね(笑)

二週連続で三浦半島へ訪問です。
今日は三浦半島（横須賀）と言えばこの方のみん友さんとやっとお会いすることができました。みんカラを始めた当初からコメントをいただいたりしていて、すっとお会いしたいと思っていました。




教えていただいたパン屋さん「芦名ベーカリー 芦兵衛」へ自分も行って行ってみました。まだ早い時間にもかかわらず、沢山のパンが並んでいて家の近くに欲しいお店です。


もう一人のみん友さんにも来ていただけました。自分が作ったドリンクホルダーマウントを早くから興味を示していただき、いまではご自身でも3Dプリンタを購入して色々作られていらっしゃいます。まだ初めて3か月ぐらいだと思いますが、すごい速度で上達されていて、そんな作り方があるんだと感心するばかりです。今日は実物をじっくり見させていただいて、色々なお話を聞くことが出来ました。


まずは「きゃべつ畑」さんで早めのランチです。オープン前の時間にもかかわらず、快く店内に入れていただけました。おススメメニューの「骨付きマグロ唐揚げ定食」をいただきました。骨付きですが食べやすくビールが飲みたくなる一品です。


キャベツ畑さんから「リバイバルカフェ」さんに移動したのですが、話に夢中で全然写真を撮っていません。お店から出たら丁度クラッシックレッドのロードスターの方が入ってきて、ちょっぴりお話をしました。自分のブラック化しているドアハンドルに興味を示されていたのでもっと話をしてみたかったなと。
本日最終目的地の宮川公園。ここでもロードスターの方が来られて、3Dプリンタで作ったものを差しあげ（押し付けたともいう）ました。

外気を車内に取り込むダクト(自分のは「Roof Air Scoop」)が最近2人の間でブームになっていて、取替っこして使ってみました。帰りの横横でも付けっぱなしにしてましたが、風切り音がしないのは何でだろう。自分のは盛大に鳴るので聞こえないだけかもしれませんが、、、内側の風の通り道がなめらかだから違うのかなぁ。

今日はありがとうございました。また遊んでください

肉眼で彗星が見えるってことで城ヶ島に行ってきました。
朝は曇りで宮ケ瀬行ったら雨だったりしたので、今日はムリだろうと諦めかけていたのですが、北の空は雲がほとんどなくなっていたので、もしかしたらと行ってみることにしました。

ハイドラ開いたらご帰宅中の大十朗さんを見つけたので横横を横切るときにハイタッチできないかなぁって見ていたら、ずっと南下していてこれは無許可で三浦半島に侵入したのがバレたに違いないと、大人しく捕まるか考えてました。

だがしかし、どこで見ればいいのかわからないし、カメラ一式を持ってきたけど星の写真の撮り方がわからない。明るいうちに現地に到着して確認する必要があったので、今日のところは逃げることにしました(笑)またの機会にゆっくりお話ししましょう。
肝心の彗星ですが、もう肉眼で見ることはできなかったです。カメラで何枚か撮影してやっと見つけました。肉眼で見た情報より全然高いところになっていて検討違いのところを一生懸命みてました。遠くの伊豆半島と一緒に映る写真にしたかったのですが望遠レンズではだめでした。


本格的な三脚を持っていたのですが、使ったの初です。縦でも撮りたかったのですが、暗くなってしまいどうすることもできませんでした。


帰りに8000kmになりました。

愛知県の峠ステッカー購入後、豊橋へ移動して聖地巡礼です！


カーナビに「三河湾スカイライン」とあったので行ってみましたが、大半が通行止めのようでバイパスから途中で入りました。以前は有料道路だったようですが、大きい枝などが落ちていたりして放置気味な感じでした。整備していれば走りやすそうなかんじだったのですが、ちょっと残念です。


「古民家cafe 茶蔵〜SAKURA〜」へ到着。まだオープン前でトイレに行きたくなったので、近くの道の駅に移動します。


「道の駅 ‎筆柿の里・幸田」お店オープン前なので、わかりません。


開店時間が過ぎたので戻ってきました。お店正面で写真を撮りたかったのですが、すでに何台か止まってました。



こっちの方はモーニングをやっているお店がいっぱいあってうらやましい。
焼きおにぎりを注文しました。


「三河湾スカイライン」と「三ヶ根山スカイライン」の峠ステッカーをゲットし、愛知県をコンプです。
「三ヶ根山スカイライン」はちょっと離れたところにあり、時間が押しているため今回はパス。峠ステッカー収集の旅編はここで終了。
聖地巡礼地の豊橋にある本日一番行きたいところの「のんほいパーク」まで50分ほど。開園時間を過ぎてしまい駐車場に停められるか心配になります。


だがしかし、途中に「道の駅とよはし」があり、買いたいものもあったので先に寄ります。



「豊橋まちあるきスタンプ帳」を購入し、最初のスタンプ。ここは「温水佳樹」でした。


道の駅で「美河フランク」を食べました。


のんほいパークでもアニメと全く同じお店で売っています。というか豊橋のいたるとこで見かけます。


既に満車になっているところもありましたが、何とか駐車できました。


ホームページには何も書いていなかったのですが、コラボをやっているようです。


このオブジェほしい。


メシよこせ！


岩の上まで持ち帰って食べてました。


動物園から自然史博物館へ行ってから、植物園にきました。
コラボはこのパネルがあるだけみたいです。


遊園地のアトラクション以外すべて入園料(600円/大人)では入れるなんてすごいお得です。3時間ぐらいじゃ全然見てまわれません。また来たいです。


のんほいパークに停めたまま、徒歩と電車で豊橋を回るつもりでしたが、既に歩き疲れたため車移動に変更して、「豊橋市地下資源館」へ移動。




地下？（正確には違うかも）に展示施設があります。


豊橋駅へ移動。路面電車が走ってました。車で走っていると緑の矢印信号のほかに、黄色の矢印信号がありました。あれは何の意味があるのだろう。



出張帰りに豊橋によって行きたいところですが事務処理上いけるのかな？指定券でなく自由席で好きな電車に乗っていけばいいのかなぁ。










帰りはまたも事故だなんだと御殿場から先渋滞していたので下道で帰りましたが、ハイドラ見ているとそのまま高速で帰った方がぶっちぎりで早かったです。負けルートでした。


本日の戦利品。アクリルスタンドは余計だったかなぁ。