リベンジ(名古屋モビリティショー)

宣言通り名古屋モビリティショーへ。完全に試乗目的なので会場の写真はほとんど撮っていません。ただ印象としては東京より技術系のブースが少なく、代わりに海外メーカーがいっぱいでした。名古屋は自動車大国なので他のモビリティショーよりも自動車メーカーの出店が多いそうです。何故か三菱は居ませんでしたが。また、全体的に東京よりも現行車や新型車の展示が多かったです。

2時間並んだ末に念願の整理券を手に入れました。東京と違い名古屋はネット予約じゃないので手に入れやすいです。(車種は東京より少ないですが)
国産EVやドイツEV等も有りましたが、せっかくなのでなかなか乗れない車を選択。アイオニック5と悩みましたがBYDのドルフィンに試乗。
試乗した感想ですが、いい意味で普通といった感じ。回生ブレーキは一番強くしてもトヨタや日産よりも弱く、HVやEVの回生ブレーキに慣れている人には向いていないです。逆にいえばガソリン車と変わらない走り方ができるので、ガソリン車からの乗り換えなら選択肢になると思います。ウインカーレバーも右側で、システムもしっかり日本語化されているので日本で本気で売る気なのだと感じました。

試乗が終わったのであとは気になった所の写真でも貼ります。
ステッカー貼りの体験コーナーではヴィッツがステッカーだらけに。ドアミラーやドアハンドルを巻き込んで貼ってあったのでもう乗れませんね。

愛知県警が展示していた盗難プリウス。4年前のモーターショーでも同じプリウスG'sだった記憶がありましたが、これは半年前に盗難された別車両だそうです。未だに三角窓割って盗まれるんですね。追跡中に乗り捨てた車両なので、モーターショーの時とは違って内装が残っていた上、消火剤も撒かれていませんでした。

帰り道に撮影したものです。ポートメッセ名古屋向いのファニチャードームの駐車場でテスラがまさかの試乗会を開催ww東京でも出店していなかったしモビリティショーとは仲悪いのかな？


名古屋モビリティショーの感想ですが、ひとまず目的の試乗は出来たので良かったです。ただ、前回のモーターショーと比べるとパーツのブースやスイーツサーキットの規模が小さくなった気がしました。
東京と比べると、東京は技術、コンセプト発表会。名古屋は新型車の試乗や体験会といった感じなので、様々な体験をしたい人は東京より地方のモビリティショーに行ったほうが楽しめると思います。入場券も安いので。