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2023年11月23日 イイね!

リベンジ(名古屋モビリティショー)

リベンジ(名古屋モビリティショー)宣言通り名古屋モビリティショーへ。完全に試乗目的なので会場の写真はほとんど撮っていません。ただ印象としては東京より技術系のブースが少なく、代わりに海外メーカーがいっぱいでした。名古屋は自動車大国なので他のモビリティショーよりも自動車メーカーの出店が多いそうです。何故か三菱は居ませんでしたが。また、全体的に東京よりも現行車や新型車の展示が多かったです。

2時間並んだ末に念願の整理券を手に入れました。東京と違い名古屋はネット予約じゃないので手に入れやすいです。(車種は東京より少ないですが)
国産EVやドイツEV等も有りましたが、せっかくなのでなかなか乗れない車を選択。アイオニック5と悩みましたがBYDのドルフィンに試乗。
試乗した感想ですが、いい意味で普通といった感じ。回生ブレーキは一番強くしてもトヨタや日産よりも弱く、HVやEVの回生ブレーキに慣れている人には向いていないです。逆にいえばガソリン車と変わらない走り方ができるので、ガソリン車からの乗り換えなら選択肢になると思います。ウインカーレバーも右側で、システムもしっかり日本語化されているので日本で本気で売る気なのだと感じました。

試乗が終わったのであとは気になった所の写真でも貼ります。
ステッカー貼りの体験コーナーではヴィッツがステッカーだらけに。ドアミラーやドアハンドルを巻き込んで貼ってあったのでもう乗れませんね。

愛知県警が展示していた盗難プリウス。4年前のモーターショーでも同じプリウスG'sだった記憶がありましたが、これは半年前に盗難された別車両だそうです。未だに三角窓割って盗まれるんですね。追跡中に乗り捨てた車両なので、モーターショーの時とは違って内装が残っていた上、消火剤も撒かれていませんでした。

帰り道に撮影したものです。ポートメッセ名古屋向いのファニチャードームの駐車場でテスラがまさかの試乗会を開催ww東京でも出店していなかったしモビリティショーとは仲悪いのかな?


名古屋モビリティショーの感想ですが、ひとまず目的の試乗は出来たので良かったです。ただ、前回のモーターショーと比べるとパーツのブースやスイーツサーキットの規模が小さくなった気がしました。
東京と比べると、東京は技術、コンセプト発表会。名古屋は新型車の試乗や体験会といった感じなので、様々な体験をしたい人は東京より地方のモビリティショーに行ったほうが楽しめると思います。入場券も安いので。
Posted at 2023/11/23 21:23:25 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2023年11月09日 イイね!

オーラ1000km&不具合発生

オーラ1000km&不具合発生オーラ1000km達成したと思いきや突然の不具合。起動音、ウィンカー(ハザードも)、シートベルト警告音が無音に。簡易的な再起動では直らず、オートACCを切ってから再起動したら直りました。ウィンカー無音はマジで怖かった。
Posted at 2023/11/09 13:44:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2023年11月01日 イイね!

ちゃんちゃかぱーん(ジャパンモビリティショー)

ちゃんちゃかぱーん(ジャパンモビリティショー)11月1日、ジャパンモビリティショーへ行きました。偶然大学が休みだったので混雑を避けるために平日です。アーリーエントリーチケットで1時間早く入場。予約競争に負けて試乗は出来ずトヨタはセンチュリーSUV、クラウン、ランクルを展示。そしてカヨイバコ、新型プリウスみたいにかなり窓が寝ています。話題のネオステアを体験してみました。GT7内だと意外といけます日産は90周年らしく、全車赤ボディに黒ホイール、カッパーアクセントの特別仕様車を展示していました。写真のオーラはGグレードがベースで、シート、カーペットが特別仕様に。新型エルグランドっぽいコンセプトカー、凄まじい迫力ですホンダは驚きの現行車の展示が無し。全てコンセプトカーでした。宣言通り全車EV。エンジン屋のメーカーなのにねマツダはロードスターがいっぱい。アイコニックのデザイン、リトラって今出せるんですかね。ちなみにこの看板、トミカがびっしり飾ってありました。社員の家族から集めたものらしいスズキは現実的なコンセプトを展示。新型スイフト、キープコンセプトですがリアドアハンドルがもとに戻りました。こっちのほうがいい。そして新型スペーシア。遂にiの字から顔が消滅スバルは展示に現行車がほとんど、EVスポーツのコンセプトカー。日産もそうだったけどカーボンホイールが流行りらしい。三菱はトライトンやデリカでラリーアートをアピール。コンセプトカーがほとんど無く一番EVシフトが遅れている様に感じました。三菱大丈夫か今注目のBYD。新型ミニバンは顔がエスクァイアみたいだけど内装の質感はエスクァイアどころかアルファード以上。ドルフィンもドアハンドルが古臭かったけど質感高かった。日本車キラーに一番なりうるメーカーですが、コンパニオンが一切笑っていなかったのが印象的でした。(てか向かいのスズキの発表会を睨んでたw)注目のもう一台、アフィーラです。見るだけなのに30分並びました。デザインはシンプルでセダンボディ。僕好みですが日本で今時セダンが流行るのだろうか。そしてルーフのセンサーがルーフベンチレータみたい。あとドアハンドルどこ?


初めて東京のモビリティショー(モーターショー)に行きましたが試乗予約、体験予約が取れなさすぎる。名古屋でリベンジします
Posted at 2023/11/02 18:28:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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何シテル?   06/14 20:21
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