アシストグリップにベルトを通して板やプラダンを運ぶと後ろが全く見えません。
デジタルインナーミラーは前から知ってはいましたが、シリコンバンドでミラーに固定じゃごつくなるので購入をためらってました。
しかし、MAXWINのこいつはミラーごと交換、しかもセーフティセンスのカバーに対応したブラケットもあるということなのでついつい買っちゃいました。
本体取付はミラー周りのカバーを外してT20で止めてある純正ミラーを外して交換するだけ。
電源は助手席側Aピラー内から足元のヒューズボックスへ。
リアカメラのケーブルはハイマウントストップランプ用のケーブル穴から左のジャバラチューブ→天井の左上を通してAピラーまで。
バックの信号線はバックドア内のバックランププラス線に接続。
面倒くさいのでバック信号線はつながないでおこうと思っていましたが、つなぐとこのようにガイドが出るだけじゃなく画角も変わります。
バックギアに入れると地面が映っている画像になります。つながないと不便です。
カメラの取付角度を間違うと↑のように空へ飛んでけと指示が出ます。
バックのガイド線と駐車場のラインを合わせようと1時間ほど頑張ってみましたが
微妙な合わせ込みはできませんでした。
明るさ調整は3段階。
昼間でもまぶしいくらいだったので最低に設定しました。
試しに真っ暗な場所でバックしてみました。
画面は多少ざらつきますが、肉眼では見えないものまでくっきりと見えました。
この点だけでもつけて良かったと思いました。
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パーツレビュー | クルマ
Posted at
2023/08/28 02:21:04
アシストグリップにベルトを通して板やプラダンを運ぶと後ろが全く見えません。
