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今年は長雨が終わったと思えばすぐに寒くなり暫くは平野部のツーリングしか行けなくなりそうなため腹の調子が悪いが例の如く長野へのツーリングを敢行。
和美峠を越え軽井沢→浅間サンライン→地蔵峠→白沢洞門→大望峠→自由走行後に偶然2週間前通りかかった場所に出たため鳥居峠→嬬恋パノラマライン（南）→二度上峠→帰宅

長野の山あいは今日は雲が多く最上級の絶景！とまではいかなかったが良い眺めを満喫できた。何より長野は道中の何気ない景観が素晴らしい。走るだけでも満足感がある。
最後の二度上の群馬側だけはマジでクソである。バイクでは二度と通らん。





トータル約300km　


多分、今の私は下道ツーリングはここが限界ラインの様子。家につく直前で左手首の痛み、手指と足首のつれ感が顕著になり一時停車して休まなければならなかった。道中山道ばかりでシフト操作が忙しいのも原因ではあるもののツーリングが楽と言われるvストでこれだとするとssなどの前傾がキツイバイクでロンツーしている方々は本当に人間なのかと疑いたくなる。
まあ、まだまだバイクライフ2年の身。精進精進。
それとたまたまなのかもしれないが、長野のライダーはなんか優しい感じで後ろから来たため道を譲るとバビューンとチギッていくかと思いきや、そんなことはなくこちらの事をやや気にかけながら先導してくれているようだった。ちなみにこんな感じの事が本日だけで2件あった。（明らかに私より運転が上手く、速いバイクで普通のペースであれば視界からすぐ消えるであろうに）多分、私が万年初心者マークをつけている（年数以外は初心者に相違ない）こともあり気にしてくれたのかな？このような文化は4輪にはないなあ。今の私は中々そこまで配慮する余裕はないけれど、いつかそんなことができるようになればなあと思う。
距離:約300km
出費:0円
トイレに立ちよった回数:8回
教訓:
・スマホナビをフル活用するなら充電コードか満充電したモバイルバッテリーを携行すること（今日は油断してモバイルバッテリーが空でスマホの充電ギリだった）
・ロマンはないがある程度目的があり知らない場所に行くときは下調べはしておくこと（白馬まで行ったが情報がなく現地で調べてタイムロスした挙句白沢洞門しか行けなかった、、、が一番のタイムロスはトイレ）
・10月下旬は冬用フル装備でOK。（今日行った場所は軒並み気温一桁。初冬装備ではキツく底冷えした）
・整腸剤や芍薬甘草湯などの携行薬必要か？

雑記
登坂車線でよく前方車が譲ってくれるけど、抜くほどのパワーはないのよ、、、
やっぱりもうちょっとパワーが欲しいよね。。デザインそのままで400とかあればなあ（それならそれで車検あるならコスパの良いVスト800でええやんともなりそうだけど）

8月からの長雨もやっとこ終わり、晴天の久々の平日休み。いつもだったら意気揚々とツーリングに出掛けるところではあるが、、、最近は仕事・プライベートともに忙しく疲労感満載でなんだか気乗りしない。がそんな軟弱な事を言ってると、また暫くまとまったツーリングには行けなくなりそうなため自身を奮い立たせ出発。
通勤ラッシュに巻き込まれない草津方面を選択しノンストップで志賀草津道路に到着。




紅葉を期待していたけれど、元々が植物が繁茂しやすい場所ではないためそれほどでもなく中腹で小休止してからそのまま長野方面へ。群馬とはまた違った長野の田園風景を眺めながら帰路はどこを通ろうかと考えた結果行ったことのない鳥居峠に決定。





鳥居がいい感じに不気味さを醸し出している。


山頂の碑のすぐ脇に林道があり調べたところ全長11kmほどのフラット林道とのこと。入りたい気持ちでいっぱいになり10分程度ここで佇んでいたが、一応は看板上は進入禁止（その後に続く文で、それでも入ったら責任は負いませんという文言があるためそれを成立させるための禁止という表現なんだろうけど）であるしソロ+ロードタイヤでポカをやらかしたら各所に迷惑がかかりそうなため断念。
そのまま下り嬬恋パノラマラインを通り道端のちょっとした滝が見られるところで一昨日の残りの鶏そぼろを使った弁当を食らう






途中嫁からの御使いイベントが発生し、だいぶ遠回りをして帰宅。やはり最初は乗り気ではなかったが走り出せばそんな事はなく久々の長めなツーリングを満喫できた。しかし相変わらず走行距離200kmを超えると手首や脚が痛くなったり攣りそうになったりと齢には敵わんなあと思う今日此の頃。
距離:約250km
出費:0円

我が家では毎年恒例で来訪している供養や願いをロウソクに込めて灯すという幻想的な祭りである。個人的に思うのは通常のお祭りは人々のガス抜き（外に発散）的なイメージがあるのに対してこちらは祈り（内に込める）的なイメージであり私は後者の方が好み。
時期的に毎年開催日の天気が怪しく今年も例に漏れずであったが観音様の思し召しなのか雨に降られず開催されたことを嬉しく思う。
もう少しして子育ても落ち着けばボランティア参加したいな〜

明日以降は台風の影響なのか1週間近く天気が不安定との予報。また乗れない日々が続くため発狂予防に
急遽ツーリング敢行。目的地はぶどう峠。
上野村方面から長野の小海に抜ける峠である。去年は並走？している十石峠を走ったため今回はこちらのルートを選択した。
手始めに妙義山登る〜


今朝方まで雨が降っていたため路面が結構濡れておりかなり走り辛かった。
時間もないためトイレだけ済ませ上野村方面へ。ここからは涼しいし道も大体乾いてるし快適〜。
そのままぶどう峠へ向かおうと思ったところで途中の標識に御巣鷹の尾根の表記を発見。
この辺りなのは知っていたが、、、。急遽予定変更し、寄り道として御巣鷹方面へ。
道中はでかい落石やら落ち葉やら湧き水やらで中々の悪路。慎重に進み駐車場に到着。
ここは今更私のような者が語る場所でもない。ただ、こういった過去は風化させてはいけないと思っている。

今日は時間の制約ゆえそちらまでは行けませんが、いずれ時間のある時に伺います。


そのまま引き返し本来の目的地のぶどう峠へ。調べると群馬県側は険道という話であったが正直、御巣鷹の尾根までの道と比較するとそうでもない。


んな訳で県境到着。
ここで昼食タイム。


最近UFOキャッチャーで大量にゲットできたハンバーガーである。中々バカにできないお味で私は好き。

今日は子供が学童へ行かず下校したいとのことで14時までには帰らないといけない。
元々はこのまま長野に抜けて帰り路に着く予定だったが急遽御巣鷹に行ったことで結構時間カツカツ。Gemini先生と相談した結果、提案されたのはそのままもと来た道を戻るのが得策であろうと...

だが、断る。
同じ道を通るのは好きではない。

このまま長野の小海まで降りて内山峠から帰ればギリいけると判断。そうと決まったらさっさと昼メシを済ませ出発。
ノンストップで下道100kmちょっとを走り切りゴール。
結局トータル休憩時間30分程度で残り5時間は走りっぱなしだったため、流石にvストといえども身体ダルいし下界は暑いし耳痛いし（ラパイドのスピーカーホール微妙＆ビーコムのスピーカーは肉厚すぎ）前髪あたりはやたら痒いし〜でヘロヘロ。
書いてみたら殆どヘルメのせいやん。。

距離:200kmちょっと
出費:0円
教訓:今回、危険箇所の軽微な見落としが何件かあり運が悪ければ事故につながっていた。知らない道や険道と呼ばれる場所を走るときは努々注意せよ。
やはりツーリングは計画性が重要。
雨の後のツーリングは洗車も込みで時間設定を。


これから洗車か〜

先日患ったギックリ腰＆1日のどこかで天気が悪くなるためバイクに乗る頻度が激減。
禁断症状（イライラや不眠、乗らないのにカバーを外してバイクを磨くetc）が出てきてしまったため今日は夜勤入りではあるが朝日を見に朝活へGO。
出た時は暗くてわからなかったが少し明るくなってきたらガッツリ曇天。伊香保周辺に到着した時点で濃霧に。まあ、バイクに乗れるだけマシと考えようと半ば諦めで榛名山を登り始めたら、、、霧が晴れて朝日が見えてきた！
こりゃワンチャンあるぞ、と中腹の展望台まで安全に気をつけながら急いで向かうと


思いがけず絶景を拝む事ができた。
今まで榛名山には3桁回くらい来ているがこれは過去一。
こんな期待以上の体験ができるのもバイクに乗っているからこそであると感じている。
その後は山頂に登りいつものトイレで出すもの出して（ここ最近ルーティン化してる）帰宅。夜勤に備えて寝る。