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朝7時半自宅出発。弟宅で合流後倉渕村経由で道の駅八ッ場→嬬恋パノラマライン→軽井沢→旧碓氷峠→14時帰宅
今回弟は私に合わせて弟嫁号のホーネット250で出撃。250同士だとそこまでパワー差がないから気後れ感はややうちば（それにしたってキャラクターは違うので差はあるが）。
八ッ場からあっちはバイクでは初だったが、まだまだ開拓の余地はありそう。

帰りの旧碓氷峠メガネ橋にて

ホーネットは昔、普通自動二輪免許取った時に乗りたかったバイクなんだよなぁ。。
懐かしや…てか当時と中古価格が変わらないどころか微増している現代は異常。

距離約150km

今年のツーリング行きたい場所
・万座ハイウェイ
・毛無峠
・志賀草津道路（規制解除後）
・白馬村

本日は久々に童たちのいない休日。ということで学校に送り出した後に週末気温が上がるようなので扇風機の掃除とエアコンのフィルターを清掃してから、暫くサボっている筋トレをして30分程度散歩。ショート動画の影響でサカナクションの「怪獣」を聴きながら歩いていた最中に、ふと北海道つながりでGalileo GalileiのFreudが聴きたくなりYouTubeを開いたところ、3年前に活動再開していたのね...知らんかったわ。相変わらず楽曲・声ともに爽やか。特に今の時期にはバッチリはまる。なんというか懐かしさというか穏やかさというかヒーリング音楽に近い感覚。もともとはアップテンポな曲が好きだったが、年を重ねてくると、食事よろしく刺激が強かったり重たいものは身体にも精神にもダイレクトに響いてくるため（良い悪いは別として）今の年齢になり当時に比べより一層沁みる感じがある。（演歌を聴く老人の気持ちと多分同じ）
そんな懐かしさに浸っていたら今日は乗る予定のなかったバイクに急に乗りたくなりご近所の山へお散歩ツーリングへ。当たり前だけど音楽+ドライブ・ツーリングは最高だなと、バイクとかだとエンジン・吸排気音だけでも楽しめるけど音楽や匂いなんかの他の五感でも記憶すると、よりその時の記憶が鮮明に刷り込まれる感じがある。（だから私は嫌なイベントの移動の際は逆に刷り込まれるのを恐れて極力音楽は聴かない）なにはともあれGalileo Galileiの再開はシンプルに嬉しい（気がつくのがだいぶ遅い）

久々の弟とツーリング。
そういえばバイクで海に行ったことないなぁと思い一番アクセスの簡単な新潟へ。
始めは三国峠を越え下道ルート主体で行って帰りを高速と思っていたが、予定があり夕方5時までには家に帰らなければならないため、弟の提案で往復の一部は高速を利用することにした。
朝5時集合で早速、関越道へ。今日は最近の中では気温も低く県境は5℃くらい。やはり寒い。真冬にも乗っていてある程度の寒さは慣れているつもりだし冬用装備で行ったが時速90km前後で休憩もいれつつ走り続けた結果、魚沼あたりで2人とも無言に...。
長岡で高速を降り下道で寺泊まで行き、早めの昼食。


生牡蠣最高！
そしてツーリングをお許し頂いた妻君にお土産を購入。弟嫁も同じ笹団子を要求するのはおもろかった。
その後は海沿いをひたすら走った後に帰路へ。まだ時間もあるため下道で六日町ICまで行き、そこからは高速を使用。いやー気温問題さえなければ高速は楽々。普段マニアックな下道ツーリングばかりしているから比較するとファストトラベル感覚である。

そういえば海沿い走っている道中やたらと新旧KATANAを見ると思ったら柏崎でミーティングがあった様子。
現行KATANAカッコ良くて乗りたいバイクの一つなんだよなぁ、タンクの低容量は気になるけど。


今日は朝こそ寒さに震えたが9時過ぎたあたりからは快晴で気温も丁度良く、加えて新潟の道は信号も少ないため非常に走りやすく最高のツーリングだった。

しかし弟はうまく合わせてくれるが、大型と250ccではフラストレーション溜まるだろうなぁ...早めに大型免許取りに行きたい。

走行距離:400km

教訓:寒い時の高速道路は思ったより辛いので油断しない。

良い季節になり本日もプチツーを敢行。
例の如く行き先は明確に決めず秩父方面へ、秩父に入った後に休憩しながら具体的な目的地を調べるとバイク神社なるものがあるとの事で早速訪問。到着したのは小鹿野町にある小鹿神社。
全体的に小綺麗な佇まいでバイク神社を語るだけありバイクに特化した交通安全お守りが多い。基本ツーリング先でお金を落とさない私ではあるが、お守りであれば良かろうとナンバーボルトとステッカーを購入。



お守りは境内に普通に置いてあって代金は賽銭箱にというシステムだったが大丈夫なんかコレ？カメラはあるだろうが、入れる金額とかいくらでも誤魔化せそうではある。
そんなことを気にしながら神社にあるベンチで休憩。なんだかんだで時間は11時半になっておりリミットまであと3時間半。走り出してから気がついたが、今日は昨夜の筋トレと睡眠不足のせいか、なんだか疲労感が強い。。更に帰ったら子供の迎えと夕飯作りなどの家事も控えている、、もう寄り道している暇も体力もない…ってな訳で慣れない埼玉の道より慣れてる群馬の道の方が疲れないだろうと踏み、そのまま山間方面へ向かい志賀坂峠〜上野村へ。この峠は何年か前に1回通ったが、4輪では微妙だったけどバイクだと思いのほか走りやすい道だった。まあ、あんまり展望はよくないが。
上野村に抜け、道の駅万葉の里に寄って昼飯でも食おうかと思ったところ平日にも関わらず結構バイクが停まっていたため恐る恐る退散し塩沢ダムで昼食。
誰もおらず、静寂の中持ってきた食料を取り出す。


今日の昼メシは〜…ご飯！残り物の漬物！シーチキン缶！にかける醤油！（惣菜の付け合わせについていたものを冷蔵庫で保管してた）以上！！飲み物も貰い物の缶コーヒーと特売で82円だったペプシゼロ（これは贅沢！）
最高にヘルシーでリーズナブル＆手間もかからず、そこそこ美味い！汁漏れなどの心配も無用！
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まあね、我ながら中々酷い弁当だとも思うけれど、よっぽど不味いものでもなけりゃ食事の栄養価以外に頓着がなくて金も時間もかけたくないってなると、どうしてもこうなっちゃうんだよね。
昼食も終わり、帰路は去年の11月にも通った富岡〜神流線に決定。
相変わらず路面がバンピーで枯れ葉だらけ〜。でも、途中古いネイキッドのおじさんが跨ったまま佇んでたり、モンキーが路肩に停まってたり（ライダーの姿は確認できなかった）と同族の方々とも出会えてちょっと嬉しくなった。（ちなみに丁度聞いていた曲がFF6の仲間を求めて）
とここで嫁から指令。スーパーで買い物をしてこいと。あいわかった。

レジ袋はもったいないのでトップケースに直詰めといこうじゃないか。
んでタイトルの事だけど今日半日Vストに乗って、改めて感じるのは私にとってこれ以上のバイクがあるのだろうか？という事。
前書いたレビューに終のバイク感と書いた記憶があるが正にそれで、車体安い・燃費良い・車検無い・デザイン好き・乗っている時の疲労が少なくパニアも簡単に付けられて通勤、お買い物、ツーリングなどある程度何でもこなせてしまう。そりゃあ大型アドベンチャーなどの上位互換もあるが排気量や燃費、重さなども考えるとあまり手軽さがない。
「ちょっと乗ってくるか」と思える現状の絶妙な手軽さと利便性は次のバイクを決める際の足枷になりそうなのである。
約2年前にバイクを買おうとした当初は、見た目が気に入ってレブル250を購入しようと思っていたが、弟に飽きるから違うバイクにしろと言われて知識もなく割と適当に選んだVストが今の私にここまでマッチするとは思わなかった。当初通りレブルに乗っていたら今のユースを考えると確かに早々に乗り換えていた可能性も高い。
なにはともあれ今年中に大型2輪免許を取得する予定だが、果たして私は大型に関わらず他のバイクを増車する必要があるのだろうか？よしんば増車したとして現在のVスト以上の満足感を与えてくれるのだろうか？と自問自答してしまう今日このごろである。
どうしてもかけたコスト分の恩恵がないとモヤる典型的な貧乏性＝そもそも4輪を所有しているうえで非合理なバイクという乗り物を選ぶのが困難な性格であるため他人に相談したとしても、だったら乗るなよとツッコミが入るところだろう。でもね、やっぱりロマンは欲しいのよ。
幸い、弟から大型のバイクを拝借できる環境があるため、大型免許が腐ることはないけど。
色々ほかのバイクにも触れて考えたうえでゆっくり決めていくのもいいのかもしれない。
あんまモタモタしていると新車・中古ともに高額化してきているから夢のままで終わる可能性もあるけれど。。
本日の走行距離約140km

年を取るにつれて桜が良く見えるようになる。



次男の躍動感よ（笑）
来年は晴天の日中にゆっくり花見したいな〜

翌日の朝に早く目覚め一時的に晴れ間が覗いたためバイクで同じ場所に赴いた