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CBRを触るだけのブログ

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2025年02月05日 イイね！

ZX14Rハンドルスペーサー

ZX14Rハンドルスペーサーキタコ製、14mm上がりました。ロングツーリングには良さそうだけど、短距離走には向いてないかも。
フロントの接地感が変わってしまったら、元に戻すつもりです。
Posted at 2025/02/05 20:04:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月05日 イイね！

ZX14Rタンク滑り止め

ZX14Rタンク滑り止め腰を引いて攻める際の姿勢安定の為
Posted at 2025/02/05 19:58:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2025年02月05日 イイね！

ZX14Rサイレンサー交換

ZX14Rサイレンサー交換見た目は同じ…
レスポンスが格段に鋭くなりました
Posted at 2025/02/05 19:52:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月10日 イイね！

ZX14R BEETナサートEvo TYPEⅡT2

ZX14R BEETナサートEvo TYPEⅡT2たまには14あーるの方も。
10月にBEET JAPANのフルエキチタンマフラーへ交換。
ノーマルマフラー重量18kgに対して、これ7.2kgとかなり軽くなりました。馬力200ps→215ps
重低音の効いたエキゾースト、フル加速時のトルクモリモリ感、イカつい2本出し、チタンの焼け色など、お気に入りです(^^)
Posted at 2024/12/10 07:39:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月10日 イイね！

リアサス注文

リアサス注文CBR400Fのエアサスは、解体してOHしても、再度動きが悪くなれば、どうにもできないとの事。出費が嵩むだけでなく、入退院を繰り返さないといけなくなるリスクもある為、ショップさんオススメのNITRON JAPANのR3を特注する事にしました。せっかくなので、R3にプリロードアジャスターまでセット。納期3ヶ月。気絶して待ちますw
Posted at 2024/12/10 07:11:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

プロフィール

仕事に明け暮れ、気が付けば中年ど真ん中… 過去に置いてきてしまった物を少しずつ取り戻していきたいと思っています。 憧れのCBRを少しずつ触っていきます。 ...
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