純正ホイールガリ傷補修

純正ホイールの左リヤ。ガリッというより、ガツン！といきました（笑）

カッコ悪いので、初めてＤＩＹで補修することにしました。
情報はネット上に大量に上げられていますので、それらを参考にしました。
写真は飛び出したささくれをヤスリで削った状態です。

凸の部分が後々ジャマになるのでさらにヤスリでガリガリ削ります。

凸の部分を取り除いた後、ペーパーで磨きました。

表面をアルコールでキレイにしたら、いよいよパテ盛りです。使ったのは、ホルツの「アルミパテ」です。

今は2月。外はあまりに寒いので、この後は室内で作業しました。

ヘラを使ってパテを盛っていきます。説明書通り、2時間経過で硬化します。

盛りが足りないと、削ってから凹みが出来てしまいがちです。
実際、この後もう一度盛り増ししました。

ホルツの「耐水サンドペーパーセット」を使い、
150→320→600→1000の順番で形を整えます。

元の形に角度を合わせるのが難しいのですが、ホルツのアルミパテは非常に整形しやすい優れものです。今回の作業で、最も重要な工程でした。
ただ、完璧を目指しすぎると、削りすぎ→パテ盛り直し→削り直し…の地獄のスパイラルにはまりそうなので、妥協も大事です。。。

さわった感じの段差がなくなり、ツルツルになったらコンパウンドで磨いて塗装。ホルツの「ＶＷ用サティンシルバー」をスプレーします。

何度か重ね塗りすることで、パテとの境目も分からなくなります。

塗りました。大体こんなもんでしょう。

あとはコンパウンドで磨いて、クリヤスプレーを吹き付ければ、完成です♪

出来ました。
みなさん仰ってますが、結論は「完璧を求めるならプロに任せましょう」ということですね（笑）

でも画像１の時と比べれば全然マシなので、ＤＩＹして正解でした。
純正のホイールなんて誰にも覗き込まれることはないし、道具を揃えて4000円程度の費用で遠目には分からないので、ヨシとします。