かずやまのブログ一覧

今回、車検所得後に足回りをファインチューンしました。

車高はこんな感じになりました。



内容はRG（レーシングギア）五段調整のTypeD（ドリフト）ダンパーのOH品と
バネはSwiftのフロント10kg/178㎜、リア8kg/228㎜をチョイス　（単に余っていたやつデス）


また、ステアリングカラーをヤレたゴムブッシュからアルミ製に交換しました。　


ピロテンションロッドやバネを固めたのに加え、このカラーの追加で更にステアリングレスポンスがシャープになるはず♪

次期足車について、乗換しようかなぁ？と色々と悩んでいましたが、結局180SXの車検を取り当面乗る事にしました。

今回の車検は走行距離141,700km、
エンジンオイル＆フィルターの交換やワイパーブレードの交換など通常のメンテナンスを実施
追加作業として、ステアリングカラーをリジッド（アルミ製）に交換したり、車高調整キットを導入し写真の通り、程良い車高になりました♪
ただし、ノーマルホイールだと内側に入ってしまい目立つのが難点なのですが...

通勤で使っている180SXが手元に来てから約8,000km/累計14万キロを超えました♪
NA、ATですが平均燃費は9.45km/㍑と予想より好燃費
（この車から燃費記録をつけているのですが良い意味でエコ運転を心がけますね）

タイヤやパットの交換に加えボディパーツ（前後タワーバーやピロテンションロッドなど）も加え走りも自分好みになりつつあります。

7月末に車検を迎えますがこのまま継続車検を取ってもう少しイジルかどうか検討中デス！

密林さんや○オクでゲットした色々失敗例です。

まずは一つ100円位のT5　LEDバルブ（白）、メーター内の時計とトリップメーター（常時点灯）用として使用してましたが使用開始から約2週間（50時間）位で玉切れとなりました(>_<)
品質も安定しており、交換後約2週間（ちょうど使用から1月）で二回目の不灯となりました！

メーター脱着等、交換の手間を考えると大失敗...Orz...

画像は時計が切れた状態


今回は手前の３LEDタイプを懲りずに密林さんでゲット（送料も入れて400円/個）


バッチリ明るく点灯しました♪


今回は価格差分4倍、2ケ月位は切れないで欲しいなぁ....
他の照明用として使用しているLED（T10、T5サイズ）は今のところ調子良く点灯してます♪

さて、次に密林さんで購入したフラットワイパー（左右で1600円）

見た目はバッチリでしたが...

なんかイマイチです。

左右共に中央のアーム取付部周辺のふき取り残しが多いデス（泣）
安物買いのなんとかでしょうかね....Orz...

さて次に○オクで入手したスポーツタイプのエアクリーナー（2,000円位）

もともと着いてたのが汚れてたのでバッチリ効果期待できそうです♪


素直に装着できると思ったけど


ゴムが弾力がありすぎでケースが閉まらないので全体を少し削って装着...Orz..


このあたりの部品の選択は難しいですね.... 失敗も良い勉強になりました。
次は失敗しないように消耗部品は純正を中心にチョイスしていきます(笑)

今回は光りモノ、電装系のプチイジリ報告です。

外側はフォグ？ドライビング？ライトの配線見直しデス。
購入時から装着していたライトですが点灯せず＆室内から無線で操作するユニットも動くかどうか不明という事でリレーの交換＆エーモンの無線リレーキットを使ってやり直しを実施

こちらが密林さんで購入した無線リレーキット（1,593円）


もともとついていたキットを取り外して、無線リレーキットのみでやろうとしたけど、これLED用という事でちょっと流れる電流（アンペア数）が不安でしたのでもう一つリレーキットを使い組み付けました。


バッチリ点灯デス♪


室内は前回のネオン管に加え、LEDテープライトが100円／本で売ってたので思い切って4本導入

小僧のクルマに大変身(笑)

あとは、180SXにタイヤが8本積めるという噂を信じて乗せてみると

あれ？積めないじゃん..Orz....

ダウンホースの効きそうなスポイラー♪

無事にこの状態で走ってタイヤ交換してきました！（ドリ三号用ですけど）

交換したタイヤはKENDA Kaiser（皇帝）の225/45R17と


Wanli S-1063の205/55R16になります。


次回のタイヤの用意は万全です♪

話は脱線しますが、先週みん友さんと新秋津で夜オフ会を実施




美味しいワインと美味しい食事を満喫してきました♪