440iのメンテの時にディーラーさんから代車でX2を借りたんですが、乗って帰宅したら奥様大興奮😅
めちゃくちゃカッコイイんだそうです。
僕はロー&ワイドで流麗&ハイパワーなクーペ派なのであまり気にしてませんでした。
オーラニスモは乗り心地のゴツゴツ感が強く、リクライニングできないレカロシートに、「乗ってて疲れる」=「乗りにくい」と大変ご不満でしたから、着座時の視線が高く比較的コンパクトで革シートのX2が刺さったみたいです。
僕の方は、ガソリンのX2はやっぱりe-powerのオーラニスモと比べて加速がイマイチ💧
で、、調べたら100%電気のiX2があるじゃないですか！
300馬力、トルク50kgオーバー、xDrive …
ほぉ、なかなかのスペック。
早速ディーラーさんでiX2を試乗しました。
結局、、、
僕もやられてしまいました…
加速はさすが電気自動車。
車重が2tもあるのでスロコン搭載オーラニスモにはかないませんが、満足できるレベルでした。
あとはエンジン音が無いのでエンジンサウンドを楽しみながら運転できないというのはマイナスですが、見方を変えれば、静かだし、街乗りメインの車なので電気でも大丈夫そうだし。
かなり悩みましたが、奥様が大変気に入ったみたいだし、趣味である今後の車ライフを考慮しオーラニスモには捨て石になってもらう事にしました😭😭😭
今回は色も奥様が決めたし、気に入った形みたいなので奥様孝行です。
クーペと真逆なSUVですが、初の100%電気自動車はどんな感じなのか、100%ガソリンでシルキー6のM440iと乗り比べながら楽しみたいと思ってます。
🔵追記🔵
納車とっくしてましたが、感想書いてないので書きます。
先ずは静かな車です。電気自動車すっげー(笑)
走りは意外と機敏です。急ハンドルや急加速のレスポンスは良いです。
あと、面白いのは「10秒だけ全開できますモード」？があります。アニメのアスラーダみたいです。(知らない人すみません)
10.9.8.7.….ってディスプレイ上にカウントダウンが表示されます。その時間は全開モードです(笑)
電気バンバン使うんでしょうね、確かに加速はよくなります。
あとは、満充電からの走行距離ですが、行きは高速道路、帰りは一般道で合計200km近く走りましたが、燃料計？が半分切ってました。
カタログでは400km大丈夫みたいな感じでしたが、充電無しでは300km程度と考えた方が良さそうです。
遠出する時は充電設備があるかどうか確認は重要ですね。
