スマ電の走行録画器としての性能テスト

使用済スマ電に常時録画アプリを入れてみた。充電開始で録画開始、充電なしで録画停止の設定できるのでそのまま設置できそうな感じ。たまたま250km先にドライブ予定があったのでナビの奧（前ガラス寄り）に設置して動作を試してみる。

常時録画アプリだけだと充電を細かく入り切りすると録画開始、停止をミスる可能性あるので、別途タスkerアプリを導入し充電入り切りに連動してアプリ起動→録画開始→録画停止→アプリ停止→画面消去　を自動制御する。録画に不要なアプリは削除（または停止）し上記アプリのみ起動状態で丸一日放置でバッテリ残95％程度となる。
スマ電に直射日光受けると高温になる場合があるので、冷却出来るよう冷却用羽を付ける。

冷却にはペルチェを使用し、定電流による冷却コントロール。充電電流もモニタリング出来るようにしてみた。
ペルチェ冷却は結露しない程度の軽い冷却でも１Ａ程度流す必要あるが、冷却不要な場合にはオフに出来るようにON/OFFスイッチを設置。

ドライブ日は曇天で、冷却無しでも全く問題無く常時録画出来た。しかし野外駐車中（５時間）に本体高温のため電源切れていた。
結論：常時録画装置としては問題無いが走行しないときに車内に置くと、本体が冷えるまで使用できなくなるので常時設置の録画装置にはできない・・・。